تيزي وزو: الشروع في دراسة مشروعين جديدين لخطوط السكة الحديدية
شرعت مديرية النقل لولاية تيزي وزو في دراسة مشروعين لتطوير قطاع النقل عبر السكة الحديدية على مستوى الولاية، وفقا لما أكّده المدير المحلي للنقل، سمير نايت يوسف.
ويتعلق المشروع الأول في توسيع خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر العاصمة وولاية تيزي وزو (واد عيسي) وصولا إلى مدينة عزازقة، على بعد 35 كلم من مقر الولاية، أما المشروع الثاني، فيتمثل في إنجاز خط جديد للسكة الحديدية يربط بين مدينتي دلس (بومرداس) وذراع الميزان (جنوب-شرق تيزي وزو).
ووفقا لذات المسؤول فقد تمت برمجة المشروعين في إطار المخطط الوطني لدراسة وتطوير الخطوط الجديدة لشبكة السكة الحديدية للعام 2015.
كما أشار السيد نايت يوسف، خلال مداخلته عبر أمواج الإذاعة المحلية، إلى أن توسعة الخط الرابط بين الجزائر العاصمة وتيزي وزو، انطلاقا من محطة وادي عيسي على مسافة 25 كلم، "سوف تسمح بمرور القطار بجميع المناطق الواقعة على الجهة الشرقية من الولاية"، والتي تشمل كلا من تامدة (بلدية واقنون)، شعيب (أسفل بلدية مقلع) وفريحة وصولا إلى مدينة عزازقة.
وفي هذا الخصوص، أفاد ذات المتحدث بأن الدراسة قيد الإنجاز، والتي تم إعدادها من طرف الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في مجال السكك الحديدية، تُحقق أولى الخطوات نحو التجسيد، حيث تتم حاليا دراسة عملية ترسيم خط عبور السكة وتحديد كافة العراقيل من أجل العمل على رفعها وتحسين المسار"، وقد أُنجزت بالفعل 3 دراسات في هذا المجال خلال السنوات الثلاث الماضية. وأوضح المسؤول المحلي أن مديريته حاولت تحديد المسار الأنسب من الناحية التقنية لتجنب مواجهة أي عقبات وتفادي اللجوء إلى إنجاز منشآت فنية عالية التكلفة".
وأضاف السيد نايت يوسف أن "الغلاف المالي المخصص لإنجاز هذه المشاريع متوفر" ولم يتبق سوى إتمام الدراسة ورفع التحفظات الطوبوغرافية لإطلاق المشروع، متمنيا بالمناسبة "عدم مواجهة معارضة من السكان المحليين بالنظر لأهمية وفائدة المشروع بالنسبة للولاية".
وفيما يتعلق بالمشروع الثاني الذي سيربط مدينة دلس بذراع الميزان، فقد تم الشروع في الدراسات المتعلقة بإنجاز هذا الخط، وأوضح ذات المصدر أن "الفرصة متاحة في المستقبل لإنجاز خطوط فرعية تربط بين هذين الخطين والمناطق الصناعية المتواجدة على طول مسار السكة الحديدية، على غرار سيدي غنيف والصومعة.
