داكار 2018 اليوم الأول: بيجو تتعثر، تويوتا تستفيد

تاريخ النشر : 2018-01-07
على طريق رملية رائعة ممتدة على طول شاطئ المحيط الهادئ تليها مرحلة خاصة تتمثل في سباق قصير سريع على مسافة 31 كلم، شكلت المرحلة الأولى من داكار 2018 الانطلاقة المثالية الضرورية للشروع في التحديات الكبرى الأولى للرالي المنتظرة خلال الأيام المقبلة. وبذلك بدأ المتسابقون الاعتياد على الكثبان الرملية الأولى لصحراء إيكا، على حدود بيسكو حيث يتم إنتاج النبيذ البيروفي، قبل بلوغ طريق منحدرة جميلة سمحت للمحترفين بإبراز مهاراتهم.

في فئة الدراجات النارية، قام سام ساندرلاند بتشريف مكانته كحامل للقب عبر فرض نفسه بقوة في بيسكو، حيث أصبح قائد دراجة "كا تي أم" أول رائد في الرالي بتقدمه بـ 32 ثانية عن المتميز أندريان فان بيفيرين على دراجته ياماها. كما تميز بابلو كوينتانيلا و خوان باريدا، على عكس الفائز عام 2016 توبي برايس، الذي حل في المرتبة 14.

أما في فئة الدراجات النارية رباعية الدفع، الكواد، فقد بعث إيغناسيو كاسالي رسالة واضحة لمنافسيه بفوزه الأول أمام الفائز الحامل للقب سيرجي كارياكين و الفرنسي سيباستيان سوداي الذي يبقى على ثلاث انسحابات في داكار.

وفيما يخص السيارات، فقد أكد ناصر العطية (تويوتا) على نواياه بوضع حد لهيمنة بيجو عبر تحقيقه الفوز الأول في المرحلة الخاصة في انتظار المزيد. واستطاع زميله في الفريق بيرنهارد تين برينكي إبراز الهيئة الممتازة لتويوتا الجديدة، بينما كان ستيفان بيترانسيل يقود دفاعا. وعلى العكس من ذلك ما يزال أليس لوبري الذي حصل على الفوز للمرة السادسة في مرحلة الرالي يبحث عن أول فوز له في داكار. وحقق مارتين فان دين برينك و ادوارد نيكولايف أقل من 30 ثانية.

أخيرا كانت البيرو في المقدمة عن فئة SxS بفضل انيبال الياغا الذي فرض نفسه في اليوم الأول من داكار.

أما بالنسبة لسيباستيان لويب فعليه نسيان اليوم الأول، بعد تعرض الألزاسي لمشاكل في مكابح سيارته البيجو على بعد 3 كيلومترات فقط من بداية المرحلة الخاصة.

داكار 2018
#داكار#2018
أخبار السيارات

أخبار أخرى