سيارة 500X ضحية "كوطة السيارات" في مصنع فيات بإيطاليا ...

توقف مصنع مجمع ستيلانتيس المتواجد في ميلفي بإطاليا، عن إنتاج سيارة فيات 500X التي كانت تسوق في الجزائر، وهذا  "بسبب عدم التوصل إلى اتفاق مع الجزائر"، حسبما جاء به بيان لإتحاد نقابات العمال الإيطالية " Fim Fiom Uilm Fismic Ugl Aqcf" بعد إجتماع بين إدارة شركة ستيلانتيس، والأمناء الإقليميين وممثلي النقابات في المصنع لمناقشة تمديد عقد التضامن.

بالفعل، سيبقى إنتاج سيارة فيات 500X على خطوط إنتاج مصنع علامة فيات الشهير في " ميلفي" متوقفا إلى حد الساعة، حسبما جاء في البيان السابق الذكر، وحسبما توقعه السيد جيراردو إيفانجيليستا، الأمين العام لنقابة العمال FIM، والذي قال في تصريح سابق له بتاريخ 3 جويلية أنه " بالإضافة إلى نقص المكونات، فإن بيانات المبيعات غير مطمئنة. علاوة على ذلك، فإن منع السيارات المخصصة للجزائر سيؤثر بشكل كبير على الإنتاج في ميلفي، وإذا لم يحدث تغيير، يجب أن نأخذ في الاعتبار توقفات إنتاج أخرى في شهر جويلية، وتوقف مؤقت للخطوط في سبتمبر".

هذا التوقف عن الإنتاج يأتي بسبب الإنسداد الذي تشهده عملية إستيراد االمركبات حاليا في ظل غياب حصص إستيراد السيارات لسنة 2024، و تكدس مركبات العديد من العلامات في الموتيء في إنتظار حصص السيارات أو " كوطة السيارات"، والتوجه الحالي لإقامة صناعة حقيقية للسيارات في الجزائر.

وعلى الرغم من ذلك، تبقى علامة فيات في قيادة السوق الجزائرية، وهذا بحيازة نسبة 68.4% من الحصة السوقية، مع ترأس الدوبلو قائمة مركبات العلامة الأكثر مبيعا، هذا وبالإضافة إلى الشروع في تسليم الوحدات الأولى من الفيات 500 والدوبلو النفعية، المنتجة في مصنع فيات بالمنطقة الصناعية طفراوي في ولاية وهران.

من جهة أخرى، سيستمر مصنع العلامة الإيطالية بميلفي في إنتاج سيارات جيب كومباس وجيب رينيجيد، في كل من النسخ الهجينة، والنسخ الهجينة القابلة للشحن، مع الدخول في إنتاج 5 نماذج جديدة في السنوات القادمة بما في ذلك المركبات الكهربائية.