شركة IDENET تعزز المناولة المحلية في الجزائر عبر إنتاج 59 ضفيرة كهربائية لفيات دوبلو
تواصل الجزائر العمل على تطوير صناعة مناولة السيارات ورفع نسبة الإدماج المحلي، من خلال تشجيع إنتاج مكونات المركبات داخل البلاد، وهو التوجه الذي سمح خلال السنوات الأخيرة بظهور شركات محلية متخصصة في تصنيع قطع السيارات وفق المعايير الدولية.
ومن بين أبرز هذه الشركات، تبرز IDENET، التي انطلقت قبل سنوات بفريق لا يتجاوز 3 أشخاص، قبل أن تتحول اليوم إلى مؤسسة صناعية توظف نحو 300 عامل، مع خطة لرفع هذا العدد إلى 800 موظف قبل نهاية السنة، في ظل التوسع الذي تشهده الشركة لمواكبة الطلب المتزايد على مكونات السيارات المصنعة محلياً.
وفي بداية نشاطها، كانت الشركة تنتج ضفيرتين كهربائيتين فقط، قبل أن تتمكن تدريجياً من توسيع نشاطها الصناعي. واليوم أصبحت IDENET تمتلك خطة إنتاج تضم 59 ضفيرة كهربائية خاصة بسيارة Fiat Doblo، ستكون جميعها مصنعة في الجزائر، كما أصبحت من بين الموردين المباشرين (Tier 1 Suppliers) لمجموعة Stellantis، وهو تصنيف يعكس قدرتها على تلبية المتطلبات الصارمة لمصنعي السيارات من حيث الجودة، والتتبع، واستمرارية الإنتاج، في خطوة تعكس تطور صناعة المناولة المحلية وارتفاع نسبة الإدماج في المركبات المنتجة داخل البلاد.
ويبرز هذا التطور حجم التحول الذي عرفته الشركة، بعدما انتقلت من إنتاج مرجعين فقط إلى تصنيع 59 مرجعاً، وهو ما تطلب تطوير خطوط الإنتاج، وتكوين اليد العاملة، والاستثمار في التجهيزات الصناعية، إلى جانب التحكم في مختلف مراحل تصنيع الضفائر الكهربائية واحترام متطلبات الجودة والتتبع الصناعي المعتمدة في قطاع السيارات.
وتعد الضفيرة الكهربائية من أكثر مكونات السيارة تعقيداً، إذ تشكل الشبكة التي تنقل الطاقة والإشارات بين مختلف الأنظمة الكهربائية والإلكترونية. ويتطلب إنتاجها التحكم في عمليات دقيقة تشمل اختيار المواد، والكبس، وتركيب الوصلات، وإجراء الاختبارات الكهربائية، وضمان التتبع الكامل لكل قطعة، إضافة إلى الالتزام بمعايير الجودة الخاصة بصناعة السيارات.
وأكدت الشركة أنها تمكنت من تطوير هذه الكفاءات محلياً، بعد سنوات من الاستثمار في المعدات الصناعية، وتكوين الموارد البشرية، والحصول على الاعتمادات اللازمة، ما سمح لها بالاندماج ضمن سلسلة التوريد الخاصة بمجموعة Stellantis.
ويأتي هذا التطور في وقت تراهن فيه الجزائر على بناء شبكة وطنية للمناولة في قطاع السيارات، باعتبارها إحدى الركائز الأساسية لرفع نسبة الإدماج المحلي، وتقليص الواردات، ونقل التكنولوجيا، وخلق مناصب الشغل، حيث لا تقتصر صناعة السيارات على تجميع المركبات، بل تعتمد أيضاً على تصنيع مكوناتها محلياً، على غرار الضفائر الكهربائية، والمكونات الإلكترونية، والقطع البلاستيكية، والقطع المعدنية، والمقاعد، والأنظمة المدمجة.
وترى IDENET أن الجزائر تمتلك المقومات اللازمة لتطوير هذا القطاع، بفضل توفر الكفاءات البشرية، والمهندسين، والطاقة التنافسية، والموقع الجغرافي، وحجم السوق، إلى جانب التوجه الحالي نحو دعم الاستثمار الصناعي ومرافقة المؤسسات الناشئة، وهو ما ساهم في تسريع وتيرة نمو الشركة خلال السنوات الأخيرة.
وبالأرقام، انتقلت IDENET من فريق مكون من 3 أشخاص فقط إلى نحو 300 موظف، مع هدف الوصول إلى 800 موظف قبل نهاية السنة، كما انتقلت من إنتاج ضفيرتين كهربائيتين إلى خطة إنتاج تضم 59 ضفيرة كهربائية خاصة بسيارة Fiat Doblo، ستكون جميعها مصنعة في الجزائر، في واحدة من أبرز محطات تطور صناعة مناولة السيارات في البلاد.
