من نموذج أولي شاهدناه في الجزائر إلى منصة التتويج في سيلفرستون... فريق ENP Racing يحقق إنجازًا عالميًا للجزائر

هناك قصص تستحق أن تُروى منذ بدايتها، لأن نهايتها تكون استثنائية …وهذا بالضبط ما ينطبق على فريق ENP Racing التابع للمدرسة الوطنية المتعددة التقنيات بالحراش، الذي نجح في رفع الراية الجزائرية عاليًا بعد فوزه بجائزة Allan Staniforth Best Newcomer Award ضمن منافسات Formula Student التي أقيمت على حلبة سيلفرستون البريطانية، إحدى أعرق وأهم مسابقات هندسة السيارات الجامعية في العالم.

بالنسبة لنا في أوتوبيب، لم يكن هذا الإنجاز مفاجئًا، ففي معرض Equip Auto Algeria 2026، التقينا بأعضاء الفريق عندما كانت سيارتهم لا تزال في مرحلة النموذج الأولي، وأتيحت لنا الفرصة لاكتشاف المشروع عن قرب. يومها لم نر مجرد سيارة قيد التطوير، بل رأينا طلبة جزائريين يملؤهم الشغف والعزم والإصرار على الوصول إلى العالمية. كانوا يشرحون كل تفصيل هندسي بثقة كبيرة، ويتحدثون عن مشروعهم بإيمان جعلنا ندرك أن هذا الفريق يملك كل المقومات لتحقيق إنجاز كبير.

واليوم، تحوّل ذلك النموذج الأولي إلى سيارة سباق متكاملة، وتحول ذلك الحلم إلى إنجاز عالمي يضاف إلى سجل الكفاءات الجزائرية.

وتعد مسابقة Formula Student واحدة من أكبر وأهم المسابقات الجامعية في العالم في مجال هندسة السيارات، وهي ليست مجرد سباق بين سيارات، بل منصة متكاملة لإعداد مهندسي المستقبل، ففي هذه المنافسة، لا يقتصر التحدي على بناء سيارة سريعة فحسب، بل يتعين على كل فريق تصميم السيارة بالكامل، وتصنيعها، واختبارها، وإعداد دراسة مالية للمشروع، ووضع خطة عمل، ثم الدفاع عن جميع الخيارات الهندسية أمام لجنة تحكيم تضم خبراء ومهندسين من كبرى شركات صناعة السيارات ورياضة المحركات.

أما الجائزة التي حصدها الفريق الجزائري، فهي تحمل اسم المهندس البريطاني الراحل ألان ستانيفورث، أحد أبرز مهندسي سيارات السباق في المملكة المتحدة، وصاحب مؤلفات مرجعية في ديناميكية المركبات وأنظمة التعليق، والذي ساهم في تكوين أجيال من مهندسي رياضة السيارات. ولذلك، فإن الجائزة التي تحمل اسمه تعد من أكثر الجوائز تقديرًا داخل منافسات Formula Student، وتحظى بقيمة كبيرة لدى الفرق المشاركة.

ورغم أن المنافسة تدور حول سيارات سباق، إلا أن جائزة Allan Staniforth Best Newcomer Award لا تُمنح للفريق الذي يسجل أفضل توقيت على الحلبة، بل تُمنح للفريق الذي يشارك لأول مرة ويقدم أفضل مشروع متكامل من جميع الجوانب. ويخضع كل فريق لتقييم شامل يأخذ بعين الاعتبار جودة التصميم الهندسي للسيارة، ومستوى الابتكار في الحلول التقنية، وجودة التصنيع والتنفيذ، واحترافية إدارة المشروع والعمل الجماعي، والأداء في مختلف الاختبارات التقنية والعملية، إضافة إلى مدى اقتراب المشروع من المعايير المعتمدة في صناعة السيارات الحقيقية.

وبالتالي، فإن تتويج ENP Racing بهذه الجائزة يعني أن لجنة التحكيم اعتبرت الفريق الجزائري أفضل فريق يشارك لأول مرة في البطولة بأكملها، وهو إنجاز يصعب تحقيقه بالنظر إلى المستوى العالي للمنافسة، ومشاركة جامعات عريقة من مختلف أنحاء العالم تمتلك خبرة تمتد لسنوات طويلة في هذه المسابقة.

ولعل أجمل ما في هذا الإنجاز أنه يجسد ثمرة أشهر من العمل والتضحيات والإصرار. فمن فكرة بدأت داخل أروقة المدرسة الوطنية المتعددة التقنيات بالحراش، إلى نموذج أولي شاهدناه في معرض Equip Auto Algeria، ثم إلى سيارة سباق تنافس على حلبة سيلفرستون وتحصد واحدة من أهم الجوائز المخصصة للفرق الجديدة، أثبت هؤلاء الطلبة أن الطموح والعلم والعمل الجماعي قادرون على تجاوز كل الحدود.

إن ما حققه فريق ENP Racing لا يمثل فوزًا لفريق جامعي فحسب، بل يمثل رسالة قوية مفادها أن الكفاءات الجزائرية قادرة على المنافسة عالميًا عند توفر الإمكانات والفرص، وأن شباب الجزائر يملك من المعرفة والإبداع ما يؤهله للوقوف جنبًا إلى جنب مع أفضل الجامعات والمؤسسات الهندسية في العالم.

من جانبنا في أوتوبيب، يسعدنا أن نكون قد تابعنا جانبًا من هذه الرحلة منذ بدايتها، وأن نرى اليوم ذلك الشغف الذي لمسناه في أعضاء الفريق يتحول إلى إنجاز عالمي نفتخر به جميعًا. ألف مبروك لفريق ENP Racing، ولكل من ساهم في هذا المشروع، وهنيئًا للجزائر بهذا النجاح الذي يبرهن مرة أخرى أن الاستثمار في الشباب والمعرفة هو الطريق الحقيقي نحو التميز.