سانديرو تكتسي حلة جديدة بهوية رونو

تستعد رينو إلى إطلاق نسختها من السانديرو, والتي ستباع في الأسواق التي لا تتواجد فيها علامة داسيا, كالسوق البرازيلي مثلا, أين سيتم عرض السيارة هناك لأول مرة, هذه الأخيرة, وعلى عكس ما كان معمول به سابقا, فإنها تأتي بتصميم خارجي جديد كليا مختلف كليا عن السانديرو من داسيا, وبهوية رينو الحديثة, ولمسة تقربها من الكابتور.

فحسب رسومات براءات الإختراع المسربة من طرف AutoWeek, نلاحظ تغيرا جذريا في تصميم السانديرو بشعار رونو في واجهتها الأمامية والخلفية، مع الحفاظ على الشكل العام للسيارة من النوافذ وخط السقف المنحني.

الواجهة الأمامية تزينت بوحدات ضوئية أمامية منفصلة، الأولى متمثلة في وحدة ضوئية أقفية مع لمسة ضوئية على شكل حرف L متجه إلى الأسفل، هذه الأضواء تم دمجها بسلاسة مع الشبك الأمامي الذي يأتي بشكل حرف U مع قطعتين من الكروم تربط الأضواء السالفة الذكر بشعار رينو في وسط السيارة.

أما الأضواء السفلى فقد تم دمجها في المصد الأمامي، وأخذت نفس شكل فتحات التهوية الموجودة في السانديرو من داسيا, هذا المصد جاء بشبكة تهوية سفلى على شكل حرف U متجه نحو الأسفل, هذه الشبكة تندمج بسلاسة مع " الشارب" الأمامي الذي يحتضن أضواء LED في كل جانب.

من الخلف, تأتي السيارة بتصميم مشابه جدا للكابتور, وهذا من خلال وحدات ضوئية على شكل حرف C, و إنحناء في باب الصندوق الخلفي يعطي السيارة هئية سيارة كروس أوفر كبيرة الحجم.

عموما الشكل الخارجي يميز حقا السانديرو من رونو على السانديرو من داسيا, على الرغم من استعمالهم لنفس المنصة CMF-B, بهذا يمكن لرونو أن تضرب عصفورين بحجر واحد في البرازيل, وهذا من خلال تعويض الكابتور المبني على منصة الجيل الأول من جهة, وتحديث السانديرو من جهة أخرى.

الصور من موقع : AutoWeek.