عالم السيارات و الدراجات

أجيال BMW M3 من 1987 إلى يومنا هذا

لطالما ابهرتنا الشركة البافارية BMW بسياراتها الفخمة و القوية , و التي لاقت رواجا كبيرا وسط محبي السيارات في العالم , و من أشهر هاته السيارات , السيارة الغنية عن التعريف BMW M3 التي تلائم من يريد سيارة متوسطة الحجم بمحرك قوي قادر على تحريكها بكل رشاقة وخفة , حيث تم إنتاجها عبر العديد من الأجيال التي سنتعرف عليها في المقال التالي :

1 – الجيل الأول : BMW M3 فئة  E30 سنة (1987-1992) 

أنطلق الجيل الأول من سيارة BMW M3 مشواره بهدف توفير أداء عالي لمن يريد في سيارة صغيرة الحجم، حيث يتميز هذا الجيل بأقواس عجلات أكبر , و إطارات أوسع و التي تعطي المزيد من الطابع الرياضي، و من جهة المحرك تميز الجيل الأول يوحدة مكونة من 4 إسطوانات بسعة 2.0 ليتر و الذي يتمكن من انتاج 200 حصان توزع عبر العجلات الخلفية من خلال علبة سرعات يدوية مكونة من 5 نسب.

كما ظهر إصدار مميز من BMW M3 E30 المسمى بـ Evolution الذي يتميز بقدرة حصانية أكبر في نفس المحرك المحرك بسعة 2.0 ليتر لتصبح 217 حصان، كما يتوفر إصدار آخر وهو Evolution Sport والذي جرى رفع سعة محركه لغاية 2.5 ليتر مما ساعد على انتاج 235 حصان.

2 – الجيل الثاني : BMW M3 فئة E36  سنة  (1999-1992)

تميز الجيل الثاني من BMW M3 E36 بتوفر خيار الصالون لأول مرة بجانب الكوبيه والمكشوفة، كما أنه في الفترة ما بين 1992 ولغاية 1994 زودت السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليتر و بقوة 286 حصان تنتقل للعجلات الخلفية عبر علبة التروس اليدوية المكونة من 5 نسب , أما بالنسبة لعام 1995 فقد شهدت السيارة عملية استبدال المحرك ليصبح بسعة 3.2 ليتر ما رفع القوة لغاية 320 حصان كما شهد توفر علبة تروس يدوية جديدة مكونة من 6 سرعات بجانب توفر خيار نضام “SMG” الذي لا يحتاج لوجود قابض التعشيق من أجل التعشيق.

3 – الجيل الثالث : BMW M3 فئة E46 سنة  (2006-2000)

يعتبر هذا الجيل أحد الأجيال المميزة و المهمة جدا للشركة وذلك بسبب قدرته على توفير أداء رياضي بسعر معقول نسبيا، أين تخلت الشركة البافارية عن خيار الصالون في هذا الجيل والإكتفاء بخياري الكوبيه و المكشوف، كما أن محرك في هذا الجيل مكون أيضا من 6 إسطوانات و بسعة 3.2 ليتر مع قوة 346 حصان تنقل إلى العجلات الخلفية عبر علبة التروس يدوية مكونة من 6 نسب أو “SMG” أيضا من 6 نسب.

4 – الجيل الرابع : BMW M3 فئة E90/E92/E93

من أبرز الميزات التي شهدها الجيل الرابع هو التنقل لمحرك V8 بسعة 4.0 ليتر، الذي ينتج قوة 414 حصان تنتقل إلى العجلات الخلفية طبعا عبر علبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب أو SMG من 7 نسب، كما وفرت الشركة خيار الكوبيه باسم “E92” فيما أن النسخة المكشوفة سميت بـ “E93″، كما جرى إعادة نسخة الصالون إلى الأسواق تحت تسمية “E90”.

كما شهد الجيل الرابع BMW M3 إطلاق إصدار مميز باسم M3 GTS و الذي تم فيه رفع سعة محرك الـ V8 إلى غاية 4.4 لتر ما أنتج قوة 444 حصان , تنتقل للعجلات الخلفية من خلال علبة تروس SMG المكونة من 7 نسب، و الذي تم بيع 135 وحدة منه فقط .

5 – الجيل الخامس : BMW M3 فئة F80

تيز هذا الجيل بتوفر خيار الصالون فقط فيما أن الكوبيه أصبح تحت تسمية M4 بسبب رغبة الشركة بتخصيص الأرقام الزوجية لسيارات الكوبيه والفردية للصالون كما قامت الشرة بإعادة الحياة إلى المحرك السداسي الإسطوانات بسعة 3.0 ليتر لكن مع شاحني تيربو هذه المرة، و الذي سمح بإنتاج قوة 425 حصان فيما أن علبة تروس SMG المكونة من 7 نسب أصبحت الخيار الأساسي مع إمكانية طلب نظيرتها اليدوية من 6 نسب .


كاتب
كاتب و مدون , كل ما يدفعني هو شغف السيارات , منذ صغري و أنا اتابع تطورات هذا المجال , لأصبح اليوم أحد المؤثرين فيه بتوفيق من الله .

أخبار أخرى

تعليقات فايسبوك