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La nouvelle Renault ZOE: une motorisation plus puissante

Face à l’intensification de la concurrence en matière de mobilité électrique et la demande croissante de marché, le constructeur français, Renault, cherchait à renforcer sa position à travers l'introduction d' une importante mise à jour sur sa célèbre citadine 100% électrique, ZOE, qui a représenté la marque depuis 2013, et cela pour mieux faire face à ses futures concurrentes et attirer plus de clients intéressés par la protection de l'environnement.

La nouvelle Renault ZOE profite désormais d'une batterie de 52 kWh, permettant au moteur de développer une puissance de 134 ch et un couple de 245 Nm, qui se transmet directement vers les roues d'avant sans avoir besoin d'un système de transmission compliqué.

La marque au losange annonce 390 km d'autonomie en une seule charge d'après la norme WLTP. Le véhicule supporte la charge en courant continu jusqu'à 50 kW, régénérant une autonomie de 145 km en 30 minutes seulement. Le rechargement se fait à travers la prise de recharge située à l'avant, juste en dessous du logo Renault.

L'apparence de la Renault ZOE conserve des lignes assez proches de la précédente génération, mais se voit dotée de plusieurs évolutions afin devenir plus séduisante, au niveau de la partie avant du véhicule, un nouveau bouclier, des entrées d'air plus grandes, nouveaux feux LED, ce qui procure à ZOE un look plus moderne et sportif. La Renault ZOE voit aussi son habitacle modifié, avec un grand écran central tactile embarquant le système d’info-divertissement pour compléter la navigation et fournir des services multimédia.

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