Le PDG de Hyundai Motor Moyen-Orient et Afrique prend la tête de l’Association africaine des constructeurs automobiles
L’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM - African Association of Automotive Manufacturers) a annoncé l’élection de M. Tarek Ismail Mosaad, président-directeur général de Hyundai Motor Moyen-Orient et Afrique, à la présidence de l’association pour la période 2026-2028. Cette nomination place ainsi l’un des principaux responsables du groupe Hyundai dans la région à la tête de l’organisme représentant les intérêts de l’industrie automobile sur le continent africain.
Mosaad succède à Martina Biene, présidente du conseil d’administration et directrice générale de Volkswagen Group Africa. Il aura pour mission de diriger l’association à une étape où l’Afrique mise de plus en plus sur le développement de ses capacités de production automobile, l’augmentation du taux d’intégration locale, l’attraction des investissements et le renforcement des chaînes d’approvisionnement à l’échelle du continent.
Selon l’association, Tarek Ismail Mosaad travaillera aux côtés de cinq vice-présidents représentant les principales régions d’Afrique, ainsi que le secteur de la fabrication de composants, afin de faire avancer l’agenda de l’industrie automobile africaine et de renforcer la coopération entre les gouvernements, les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les investisseurs.
À la suite de son élection, Tarek Ismail Mosaad a souligné que l’Afrique dispose d’importantes opportunités pour développer son secteur automobile, tout en estimant que la concrétisation de ce potentiel nécessite une meilleure coordination entre les gouvernements, les constructeurs, les fournisseurs, les institutions financières et les partenaires au développement.
Au cours de la prochaine période, l’action de l’association sera axée sur l’élargissement de la production automobile, le développement de chaînes de valeur régionales, le renforcement de la fabrication locale, l’attraction des investissements et le développement des compétences, ainsi que sur le soutien au commerce intra-africain dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine.
Cette vision intervient alors que plusieurs pays africains cherchent à passer d’un modèle fondé sur l’importation de véhicules à la construction d’une véritable base industrielle capable de créer des emplois et de produire localement des véhicules et des composants.
L’élection de Tarek Ismail Mosaad revêt une importance particulière pour le marché algérien, dans la mesure où le nom de Hyundai est associé depuis plusieurs années à un projet d’investissement industriel attendu en Algérie.
L’équipe d’AutoBip avait précédemment réalisé une interview exclusive avec Tarek Ismail Mosaad, au cours de laquelle le projet d’usine Hyundai en Algérie et les plans du groupe concernant son investissement industriel avaient été abordés. Lire l’interview ici.
Cette interview s’inscrivait dans un contexte d’intérêt croissant pour l’avenir de la présence industrielle de Hyundai en Algérie, notamment avec le regain d’intérêt pour les projets de fabrication automobile et le développement d’une base de fournisseurs et d’industries connexes.
Dans ce contexte, la prise de fonction de Mosaad à la présidence de l’AAAM lui confère également une position importante à l’échelle du continent africain, à un moment où les questions liées à la fabrication, à l’intégration locale et aux chaînes d’approvisionnement sont au cœur des discussions sur l’avenir de l’industrie automobile en Afrique.
L’agenda de l’association pour cette nouvelle période ne se limitera toutefois pas à la fabrication automobile. L’AAAM entend contribuer à la construction d’un écosystème automobile africain intégré, en coopérant avec les gouvernements, les institutions continentales et le secteur privé afin de développer les politiques industrielles, attirer les investissements, former les compétences et renforcer les chaînes de valeur transfrontalières.
L’association poursuivra également son soutien à la transition progressive vers les véhicules à énergie nouvelle et les solutions de mobilité modernes, tout en soulignant la nécessité d’adapter cette transition aux réalités des marchés africains et à leur capacité à proposer des solutions de mobilité abordables.
Ainsi, l’élection de Tarek Ismail Mosaad à la présidence de l’Association africaine des constructeurs automobiles ne représente pas seulement un changement à la tête de l’AAAM. Elle intervient à une étape où le continent cherche à transformer son important potentiel sur le marché automobile en capacités de production et en investissements industriels concrets.
Pour l’Algérie, le nom de Hyundai et son projet industriel resteront parmi les dossiers à suivre, notamment avec la prise de fonction de son principal responsable régional à la tête de l’organisme œuvrant au développement de l’industrie automobile à l’échelle du continent africain.
