Opel dévoile son nouveau SUV électrique pérformant, Opel Mokka GSE

Le constructeur automobile allemand Opel vient de présenter le Mokka GSE, le premier modèle de sa nouvelle gamme sportive 100 % électrique " Grand Sport Electric ". Le petit SUV allemand hautes performances suivra ainsi l’exemple de ses cousins Stellantis que sont les Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce, Lancia Yspilon HF et future Peugeot E-208 GTI.

En effet, en 2023, la marque allemande ressort son sigle GSE (qui signifie "Grand Sport Electric") pour l'apposer sur les versions hybrides rechargeables de l'Astra berline et break ainsi que sur le Grandland. Il s'agit d'une gamme plus puissante et sportive qui emploie une certaine dose d’électrification. En mai 2025, Opel annonce que désormais, le GSE se déclinera en majuscules uniquement et ne désignera que les modèles 100 % électriques suvoltés. Ainsi, l'Opel Mokka GSE est le premier exemplaire de cette nouvelle lignée.

Le Mokka bénéficie de nombreuses améliorations esthétiques, fonctionnelles et dynamiques, à commencer par un design extérieur nettement plus agressif que celui de la version standard.

On retrouve notamment une bande horizontale en noir laqué "piano black" sur les boucliers avant et arrière, qui met en valeur les entrées d’air. Les badges GSE apposés sur les ailes et les bas de caisse soulignent le caractère sportif du modèle.

Les nouvelles jantes de 20 pouces, au design fluide et élégant, constituent un autre point fort de cette version. Elles laissent entrevoir des étriers de frein peints en jaune vif, renforçant l’allure audacieuse du véhicule, surtout pour un SUV compact.

À l’intérieur, les sièges ont été repensés pour mieux convenir à une conduite sportive. Ils offrent une position de conduite optimale, maintenant bien le conducteur dans les virages. L’Alcantara a été choisi pour les surpiqûres ainsi que pour habiller les panneaux de porte.

Le Mokka GSE reçoit également un nouveau volant redessiné, des pédales en aluminium et des éléments décoratifs en blanc et jaune, qui différencient nettement cette finition des versions standard. L’habitacle numérique est équipé de deux écrans de 10 pouces, affichant des graphismes axés sur la performance et fournissant des données en temps réel pendant la conduite.

Sous le capot, on retrouve un moteur électrique unique développant 278 chevaux et 345 Nm de couple, transmis aux roues avant via un différentiel à glissement limité.

Cette puissance est tirée d’une batterie lithium-ion de 54 kWh, la même que celle utilisée dans la version électrique classique du Mokka. Toutefois, en raison des optimisations axées sur la performance et des équipements supplémentaires, l’autonomie selon le cycle WLTP devrait être inférieure aux 406 km de la version standard. Malgré cela, le Mokka GSE parvient à conserver un poids total inférieur à 1 600 kg.

Grâce à cette configuration, le véhicule peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 200 km/h, le rendant ainsi plus rapide que le Grandland électrique.

Opel ne communique pas encore de tarifs pour ce nouveau Mokka GSE. Pour en savoir davantage, il faudra attendre le prochain salon IAA de Munich en septembre prochain, où le modèle y sera révélé au grand public. Cette version sera également disponible au Royaume-Uni, mais sous la marque Vauxhall.