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Cupra Ateca restylé : infos et photos officielles

Une semaine après le Seat Ateca, le Cupra Ateca passe à son tour par la case restylage, deux ans seulement après son lancement. Le SUV ibérique reprend les principaux changements opérés sur la version conventionnelle avec une assagissement de la face avant grâce à des optiques plus anguleuses et une nouvelle calandre.

Extérieurement, l'évolution est plutôt douce mais facilement reconnaissable via l'apparition d'une nouvelle calandre hexagonale remplaçant celle en trapèze du modèle actuel et d'un bouclier redessiné pour plus d'agressivité. Les entrées d'air latérales sont plus imposantes et des spoilers font leur apparition sur le bas du pare-chocs. Ces modifications apportent davantage de caractère et d'agressivité au modèle.

Vu de dos, les modifications sont de moindre envergure, les feux adoptent la technologie full LED tandis que les clignotants sont désormais à défilement. Les quatre sorties d'échappement sont désormais signées Akrapovic.

A bord, les changements sont moins notables même si on retrouve un nouveau système d'info-divertissement avec écran tactile de 9,2 pouces, un volant redessiné et des sièges baquets désormais de série. Un combiné numérique de 10,25 pouces est également de la partie. Le Cupra Ateca dispose dorénavant d'Android Auto et d'Apple CarPlay tout comme la reconnaissance vocale et les prises USB type C.

Sous le capot, nous retrouvons toujours le bien connu bloc quatre cylindres 2,0 litres TSI de 300 chevaux et 400 Nm associé à une boîte DSG à sept rapports. La puissance est répartie au niveau des quatre roues motrices. Au niveau des performances,  le 0 à 100 km/h est toujours annoncé en 4,9 secondes.

La voiture sera produite à l'usine de Kvasiny de SKODA AUTO, en République tchèque, pour une commercialisation attendue en Europe au cours du troisième trimestre 2020.

Rédacteur
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