بورش تستأنف إنتاج الكايان في ماليزيا
استأنفت مؤخرا شركة بورش الألمانية النشاط في أول خط إنتاج لها خارج أوروبا، والذي تم تدشينه في ماليزيا خلال شهر ديسمبر من عام 2021, ليقوم بإنتاج البورش كايان الخاصة بالسوق الماليزي وفق نظام التركيب CKD أو Completely Knocked-Down .
و حسب بورش، فإن خطوة إنتاج السيارة محليا سيساهم في خفض سعرها للزبائن الماليزين, حيث سيتم بيع السيارة بسعر ابتدائي مقدر بـحوالي 130162 دولار أمريكي, أي حوالي 27000 دولار أمريكي أقل من النسخة المستوردة, كل هذا مع الحفاظ على جودة التصنيع التي تعرف بها بورش.
حيث قال السيد ألبريشت رايمولد, عضو مجلس إدارة بورشه للإنتاج والخدمات اللوجستية : " يلبي مصنع التركيب الجديد في ماليزيا احتياجات السوق المحددة ويعمل جنبًا إلى جنب مع شبكة مواقع الإنتاج التي أنشأتها بورشه في أوروبا" , مضيفا أن المصنع "يفي بمعايير الجودة الشاملة التي وضعتها بورش خلال إنتاج سياراتها الرياضية.
ومن خصائص مصنع التركيب هذا هو أنه يشغل من طرف يد عاملة مؤهلة ماليزية 100% ومكونة من طرف شركة بورش، كما يستعمل هذا المصنع الألواح الشمسية للتزود بنسبة معتبرة من الكهرباء، إضافة إلى استخدام تقنيات تجميع مياه الأمطار لتقليل من استهلاك وتبذير المياه.
أما بخصوص الكايان المنتجة في ماليزيا، فإنها تأتي بمواصفات أساسية، كانت كمواصفات اختيارية في السيارة المستوردة، رغم الاختلاف في السعر، على غرار عجلات Spyder مقاس 21 بوصة، نظام صوتي محيطي من Bose, بالإضافة إلى مقاعد فخمة قابلة للتعديل بـ 14 وضع، ونظام الاصطفاف التلقائي من بورش.
وفي الأخير، أوضحت شركة بورش أوضحت بورش أن موقع الإنتاج الماليزي لن يكون كبيرا، مشيرة إلى "شروع متواضع" من حيث الحجم والقدرة الإنتاجية.
