بيجو تكشف عن الـ 3008 الجديدة
كنا قد نشرنا مسبقا الصور المسربة للـ 3008 الجديدة، و التي كان من المتوقع ان يتم الكشف عنها خلال شهر سبتمبر من عام 2020 , و كما هو الحال , كشفت لنا اليوم بيجو عن النسخة المحدثة من الـ 3008 , و التي جاءت بما من نتوقع و أكثر , حيث يبدوا ان بيجو قد عملت بجهد على تحسين السيارة , لتعزيز مكانتها في فئة جد تنافسية .
من الخارج، اول ما يجذب انتباهك هو الشبكة الأمامية للسيارة، و التي تأتي بدون حواف , مع قطع بارزة من الكروم او البلاستيك الأسود ( حسب النسخة ) تندمج بسلاسة مع باقي المصد الأمامي و أضواء السيارة التي تم تحديثها لتصلح شبيهة بتلك التي نجدها في الـ 508 , مع لمسة ضوئية ممتدة إلى أسفل المصد الأمامي لتمثل شعار مخلب الأسد .
عند النظر إلى السيارة من الجانب، يكن القول إنها حافظت على شكلها المعتاد، خصوصا وأن بيجو لم تتخلى عن تغطية الجزء السفلي للسيارة بالبلاستيك الأسود والذي يندمج مع الأبواب عن طريق قطعة أفقية من الكروم، مع عجلات ألومنيوم يصل حجمها إلى 19 إنش حسب النسخة.
من الخلف لم تتغير السيارة كثيرا، حيث نجد الأضواء الخلفية المعتادة، بنفس اللمسة الضوئية المألوفة للشركة الفرنسية، والتي تتصل ببعضها البعض عن طريق قطعة بلاستيك من اللون الأسود تحمل شعار بيجو.
من الداخل، استعملت بيجو نفس داخلية الـ 508 , كونها من أحسن ما صنعت بيجو، حيث أصبحت السيارة الآن تأتي بلوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 إنش، مع شاشة وسطية بقياس 10 إنش تعمل باللمس، و التي يمكن التحكم فيها كذلك عن طريق أزرار البيانو الموجودة أسفلها، و التي بدورها تندمج بسلاسة مع الكونسول الوسطي عن طريق لمسة من الكروم الذي يمتد إلى غاية المسند الوسطي.
ميكانيكيا، تتوفر السيارة على محركين بنزين أولهما بسعة 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات بقوة 128 حصان، و محرك 1.6 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 177 حصان , بالإضافة إلى محرك ديزل بقوة 1.5 لتر بقوة 128 حصان , كما تتوفر السيارة خيارين من النسخ الهجينة , الأولى بدفع امامي تجمع بين محرك حراري بقوة 180 حصان و محرك كهربائي بقوة 110 حصان , النسخة الثانية بدفع رباعي بقوة إجمالية تصل إلى 300 حصان ناتجة عن جمع محرك كهربائي خلفي بقوة 112 حصان مع محرك كهربائي أمامي بقوة 110 حصان , و محرك حراري بقوة 200 حصان .
