L’Algérie fait partie des très rares pays à encore distribuer de l’essence plombée, en 2020 en tous les cas, car la volonté de sortir de cette très petite liste en 2021 a été annoncée. Nous allons dans cet article tenter d’expliquer les conséquences et perspectives de ce changement.
Après l’annonce de la suppression progressive de l’essence plombée des pompes à essence en 2021, l’inquiétude des consommateurs se fait sentir, notamment sur les réseaux sociaux. En particulier chez les utilisateurs non habitués au Sans Plomb.
Pourtant, il y a des éléments rassurants, sur le passage à l'Essence Sans Plomb. D’abord, l’utilisation des carburants plombés dans le monde est hyper rare, l’Algérie étant quasiment le seul pays au monde à encore les utiliser en 2020. Donc avec une simple réflexion industrielle, il est impossible que les moteurs récents ne soit pas déjà adaptés à l’usage du Sans Plomb.
D’autre part, l’interdiction des essences plombées ne date pas d’hier : 1975 aux USA, 1987 en Europe pour les véhicules neufs et arrêt total de la distribution en 2000. Ces exemples montrent bien que les moteurs sortis depuis plus de 30 ans sont déjà utilisables au Sans Plomb.
Par ailleurs, sur les très vieux moteurs, l’utilisation d’additifs permettant l’utilisation du Sans Plomb est recommandée, sans qu’il y ait d’études prouvant la nécessité de cela. Il est également possible de modifier mécaniquement les moteurs pour les adapter au Sans Plomb. En remplaçant les sièges des soupapes, en passant des sièges en fonte d’origine à des sièges en acier trempé, comme ceux utilisés sur les moteurs fonctionnant au Sans Plomb.
En résumé, à moins d'avoir un véhicule vraiment ancien (1987 pour les plus récents, voir encore plus vieux suivant les marques), le passage vers le Sans Plomb devrait se passer le plus normalement du monde, sans inquiétudes particulières.
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