Baic dévoile le nouveau SUV BJ60
Le constructeur automobile chinois Baic vient d'élargir sa riche gamme de SUV avec le lancement de son nouveau véhicule de concept tout-terrain "BJ60", arborant un visage visiblement semblable à celui d’une Jeep et une carrosserie très Toyota Land Cruiser, tout en conservant l'identité de la marque chinoise.
En termes de dimensions, le BJ60 mesure 5 020 mm de longueur, 1 925 mm de largeur et 1 955 mm de hauteur, avec un empattement de 2 820 mm. Il sera disponible dans deux versions, à cinq ou sept places.
Esthétiquement, le BJ60 combine des éléments de plusieurs marques. La partie avant comporte une grande calandre de sections chromées de type Jeep, qui intègre les principaux phares à LED de chaque côté, donnant au SUV un look très unique et agressif. Un pare-chocs rectangulaire avec des projecteurs très fins et une plaque de protection proéminente. Alors que la forme globale carrée et robuste, les passages de roue prononcés, les ailes et la ligne de fenêtre sont tous inspirés du Toyota Land Cruiser.
La partie arrière est d'une allure affirmée avec un becquet de toit coupé et une roue de secours montée sur le hayon, tandis que les feux arrière présente une ressemblance avec le Ford Explorer, mais avec une signature lumineuse différente, qui vient sous forme d'un rectangle noir intégré dans les feux à la verticale.
À l'intérieur, l'habitacle se distingue par son tableau de bord moderne avec un groupe d’instruments numériques, une grande console centrale qui sépare le conducteur et le passager, un écran tactile d’info-divertissement flottant de 12 pouces et des graphiques de type pixel du côté du passager. Les autres caractéristiques comprennent un affichage tête haute, un système audio haut de gamme, un éclairage ambiant à LED, des prises d'air horizontales, des sièges chauffants et un toit panoramique.
Mécaniquement, le BJ60 sera équipé d'un moteur hybride (un moteur thermique couplé à un moteur électrique) offrant une autonomie de 1 000 km et une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes seulement. Le SUV sera équipé d’une traction intégrale, de blocages de différentiel et de nombreux systèmes axés sur le tout-terrain améliorant ses capacités hors route.
