Kia Syros: le nouveau SUV compact de la marque asiatique


Le constructeur automobile sud-coréen, Kia, a dévoilé son nouveau SUV compact, le Kia Syros, fabriqué et vendu pour le moment uniquement sur le marché indien. Il s'agit d'un petit SUV thermique construit sur la plateforme K1 renforcée du Hyundai Inster, mais qui aura probablement le droit à une version 100 % électrique.
Esthétiquement, le Kia Syros incarne la philosophie "Opposites United" de Kia, en reprenant les mêmes codes que les EV9 ou EV3 avec un look cubique, une face avant verticale, une garde au sol élevée et des garnitures en plastique proéminentes. Les feux à LED sont quant à eux particulièrement fins et la face avant est très droite. Le pare-chocs avant, intégrant des aérations et un diffuseur en aluminium, remplace la calandre traditionnelle, marquant un tournant audacieux dans le design de Kia. La voiture se chausse de jantes de 17 pouces, et elle se pare de divers éléments stylistiques lui donnant des airs baroudeurs.
Sur les côtés, on note des passages de roue prononcés et un montant B solide, rappelant le design des Hyundai Casper et Inster. À l’arrière, des feux fins et originaux en forme de L encadrent une lunette arrière minimaliste, tandis que d'autres feux sont intégrés dans les coins du pare-chocs.
Le Kia Syros mesure 3 995 mm de long, 1 800 mm de large et 1 665 mm de haut, avec un empattement de 2 550 mm. Cette nouvelle voiture à hayon repose sur une version renforcée de la plate-forme K1 du groupe, ce qui la rend nettement plus grande que ses concurrentes directes, la Hyundai Casper et la Hyundai Inster.
Mécaniquement, le nouveau SUV sera disponible avec deux moteurs thermiques. Le premier est un moteur turbo essence de 1,0 litre développant une puissance de 118 ch et un couple de 172 Nm, le second est un moteur diesel de 1,5 litre développant une puissance de 114 ch et un couple de 250 Nm. Tous deux peuvent être associés à des transmissions manuelles ou automatiques et à une traction avant uniquement. Par ailleurs, une variante entièrement électrique pourrait voir le jour à l’avenir.
Le nouveau modèle de la marque Kia s’offre un habitacle dans la lignée des autres modèles de la marque, inspiré notamment du Kia EV3, avec une grande dalle numérique composée de deux écrans de 12,3 pouces et une commande de climatisation confiée à un écran de 5 pouces. Les équipements comprennent aussi un éclairage d’ambiance (64 couleurs), un système audio Harman Kardon à 8 haut-parleurs, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Androïd Auto, le siège conducteur électrique réglable et les sièges ventilés à l’avant comme à l’arrière.
Le SUV compact est doté d'un toit ouvrant panoramique, il offre un espace intérieur généreux, une caractéristique accentuée par les sièges arrière coulissants et réglables en inclinaison qui peuvent être divisés 60:40. Alors que son coffre offre une belle capacité de 465 litres, surpassant celle de nombreux concurrents.
Le constructeur asiatique énumère une longue liste d’aides à la conduite (16 systèmes ADAS), à l'instar de la conduite semi-autonome de niveau 2 ainsi que le contrôle électronique de la stabilité ou encore la caméra à 36° degrés.
Le Kia Syros, qui devrait être commercialisé en février 2025, sera proposé à un prix particulièrement compétitif, estimé entre 9,70 et 16,50 lakhs INR (environ 11 700 à 19 900 USD), qui place ce SUV compact comme une alternative séduisante sur le marché indien.