La nouvelle ligne ferroviaire vers Gara Djebilet, pilier du développement minier et industriel

Le directeur du contrôle de gestion des participations à la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), Sofiane Aïbèche, a affirmé que la nouvelle ligne ferroviaire reliant Béchar à Gara Djebilet et Tindouf constitue l’un des projets les plus importants réalisés ces dernières années, en raison de ses enjeux économiques et stratégiques majeurs permettant à l’Algérie d’exploiter la mine de Gara Djebilet et d’acheminer d’importantes quantités de minerai de fer vers les usines de transformation.

Invité de l’émission " L’Invité du matin " sur la Chaîne I de la Radio nationale, M. Aïbèche a précisé que cette ligne s’étend sur environ 956 kilomètres et comprend huit gares voyageurs. Elle est dotée de technologies modernes permettant le transport de wagons d’une capacité allant jusqu’à 100 tonnes, contre 60 tonnes sur le réseau ferroviaire actuel, ouvrant ainsi la voie à l’exploitation future de trains lourds. Selon lui, la SNTF prévoit un volume de transport compris entre 40 et 50 millions de tonnes par an à l’horizon 2040.

L’intervenant a indiqué que, malgré son caractère minier, la ligne sera également dédiée au transport de voyageurs, avec une capacité initiale estimée à 180 000 passagers par an à partir de 2026, et des voitures équipées de deux classes, d’une voiture-restaurant ainsi que de systèmes de climatisation et de chauffage, garantissant des conditions de confort et de sécurité dans un environnement désertique difficile.

Évoquant les résultats de l’entreprise, Aïbèche a révélé que la SNTF a transporté, durant l’année 2025, près de 31 millions de voyageurs sur l’ensemble des lignes, avec la mise en circulation de plus de 93 000 trains de voyageurs. En parallèle, 5,4 millions de tonnes de marchandises ont été acheminées grâce à l’exploitation d’environ 18 000 trains de fret, précisant que ces résultats ont été réalisés malgré l’extension du réseau et la pression croissante sur le matériel roulant.

Il a ajouté que l’entreprise a réussi à maintenir le même rythme d’exploitation que l’année précédente, malgré les défis opérationnels et financiers, ce qui reflète, selon lui, la solidité de l’institution et sa capacité d’adaptation aux mutations économiques.

Dans une présentation générale du rôle de l’entreprise, Aïbèche a souligné que le transport ferroviaire constitue une artère vitale pour l’économie nationale, en contribuant au désenclavement des régions, à la connexion des ports, au soutien des chaînes d’approvisionnement et de la logistique, notamment pour le transport des hydrocarbures, des céréales et des produits miniers, ainsi qu’à l’accompagnement des programmes structurants lancés par l’État.

Il a également fait état d’un vaste programme d’investissement dépassant 378 milliards de dinars, principalement destiné au renforcement du matériel de transport de voyageurs et de marchandises, et à l’accompagnement de l’extension du réseau, qui devrait atteindre environ 14 000 km à l’horizon 2040, avec un accent particulier sur le Sud et la profondeur africaine de l’Algérie.

Concernant l’emploi, Aïbèche a expliqué que la mise en service de la ligne de Gara Djebilet a permis, dans sa première phase, la création de 554 emplois directs dans les wilayas de Béchar, Béni Abbès et Tindouf, avec des prévisions de plus de 3 400 emplois directs à la phase finale du projet, en plus d’emplois indirects dans les domaines de la maintenance, de la sécurité et des services commerciaux.

Le même responsable a évoqué les efforts de modernisation des services, à travers la généralisation de la réservation et du paiement électroniques, la réhabilitation et la construction de gares conformes aux normes internationales de confort et de sécurité, ainsi que l’intégration future d’Internet et d’applications mobiles dans les services aux voyageurs.

Aïbèche a conclu en affirmant que l’entreprise, malgré sa vocation économique, assure avant tout un service public, précisant que son objectif principal est de garantir un transport sûr et régulier aux citoyens et de soutenir l’économie nationale, tout en se disant prête à adapter ses programmes lors des grandes occasions, comme le mois de Ramadhan, afin de faciliter les déplacements des voyageurs.