La nouvelle Skoda Fabia surprise avec un camouflage

Un prototype camouflé de la quatrième génération de Skoda Fabia a été aperçu récemment sur les routes d’Europe en phase de tests. Il porte les éléments des véhicules de série, ce qui nous permet d'apprécier le style de cette nouvelle génération, dont le lancement est prévu pour l'an prochain.

Sur le plan du style et malgré que la carrosserie est largement camouflée, il est probable que la Skoda Fabia 2021 soit plus grande et plus haute par rapport au modèle actuel, avec des lignes nettes et proéminentes, elle promet un mélange entre la compacte Scala et la toute dernière Octavia, offrant à la Fabia les traits des dernières productions de Skoda.

Par exemple, à l’arrière, le pare-chocs et les feux arrière horizontaux plus larges confèrent à la nouvelle Fabia un look plus moderne, similaire à celui de la Skoda Scala. Par contre, malgré le camouflage, la face avant laisse apparaitre des feux qui semble en Full LED, les feux de jour en bas nous rappellent de la Skoda Octavia, avec un pare-chocs avant sportif.

Par ailleurs, la prochaine génération de Skoda Fabia sera également disponible en carrosserie Combi, il s'agira de la seule voiture disponible dans cette catégorie, surtout en absence de concurrence sur le marché, ainsi, il faut s'attendre à la publication de nouvelles photos d'espionnage prochainement, toutefois, les informations disponibles concernant la nouvelle citadine tchèque sont maigres, mais suffisantes pour nous donner une idée sur l'aspect général de la voiture.

D'autre part, la nouvelle Fabia sera basée sur la nouvelle plate-forme MQB A0 du groupe Volkswagen, partagée par plusieurs modèles du groupe, à l'instar de la Volkswagen Polo et la Seat Ibiza, bénéficiant ainsi de plus d'espace et de confort. Il ne faut pas s’attendre à l’arrivée de moteurs électrifiés ou hybrides sur la prochaine génération de Skoda Fabia, car le constructeur tchèque privilégierait avant tout un tarif abordable grâce à une motorisation thermique, qui limite le coût et rend la voiture accessible à tous. Par ailleurs, Skoda se contentera des motorisations du groupe Volkswagen, tels que TSI ou MPI, tandis que l'offre diesel sera écartée.