Le nouveau code de la route: 50 nouvelles mesures

Le Président de la République, Chef suprême des Forces armées, ministre de la Défense nationale, M. Abdelmadjid Tebboune, a présidé, dimanche, une réunion du Conseil des ministres, consacrée à l’examen de plusieurs projets de loi, dont un exposé portant sur les nouvelles mesures prévues dans le projet de code de la route.
Concernant l'exposé portant sur les nouvelles mesures prévues dans le projet de code de la route, Monsieur le Président de la République a salué la teneur de ce projet de loi, qui prévoit des mesures drastiques et rigoureuses, à même de réduire les accidents de la route, d'autant qu'il tient compte de tous les éléments de la chaîne de régulation et de contrôle de la circulation, y compris les auto-écoles, les conducteurs, les véhicules, tous types confondus, et les dispositifs de contrôle.
En effet, le nouveau code de la route tire son efficacité de plus de 50 nouvelles mesures sur un total de 193 articles.
Dans ce cadre, le Président de la République a instruit le Gouvernement de prendre en considération les points suivants :
 - Les amendements apportés au code de la route doivent faciliter les missions de la justice et des corps de sécurité, pour leur permettre d'engager et de prendre les mesures légales appropriées.
- Nécessité d'accréditer des agents assermentés par la justice chargés de contrôler les véhicules et d'enquêter sur les accidents de la route, afin de déjouer toute tentative de falsification et de fausses déclarations dans les rapports techniques et procéduraux.
- Instauration d'examens médicaux périodiques et inopinés pour les conducteurs de tous types de transports, afin de s'assurer de leur aptitude à la conduite, tout en réduisant les distances de conduite entre les conducteurs alternants, selon des dispositions fixées par la loi.
- Doter les agents de contrôle relevant des corps de sécurité d'équipements technologiques permettant le paiement électronique des infractions, de tests de dépistage de drogue et de moyens de contrôle du poids en charge au niveau des points de contrôle de sécurité.

