Marché automobile : chute de 55.1 % en UE en mars 2020
En cette période d’épidémie de Covid-19, l'achat de voitures n'est plus une priorité. En effet, le mois de Mars commençait à ressentir les premiers effets de la crise sanitaire mondiale liée au coronavirus sur le marché automobile européen, en enregistrant des immatriculations inférieures de 55,1% à celles du mois de mars 2019, soit 567 308 immatriculations contre 1 264 569 un an avant.
En mars 2020, le marché européen (Union européenne) des voitures particulières a enregistré une chute spectaculaire (-55,1%) des immatriculations de nouveaux véhicules à la suite de l'épidémie de Covid-19, indique l'ACEA l'Association des fabricants d'automobiles européens. Énormément de concessions étaient fermées à partir de la seconde quinzaine de mars. Dans l'Europe entière (UE + EFTA + UK), la baisse atteint 51,8%.
Les 27 marchés de l'UE se sont tous contractés en mars, mais c'est l'Italie qui a été la plus touchée, avec une baisse des immatriculations de 85,4%. De même, la demande s'est effondrée en France (-72,2%), au Royaume-uni (-44%) et en Espagne (-69,3%). L'Allemagne a enregistré une baisse moins extrême que les autres marchés clés, mais les immatriculations ont néanmoins diminué de 37,7%.
Concernant les groupes automobiles personne n'est bien sûr épargné. PSA a affiché un recul de 68,1%, alors que Renault a enregistré une baisse de 64,7%. Parmi les marques européennes, c'est BMW et Daimler qui résistent le mieux, avec des ventes en baisse de 40,7% et 6.14% respectivement. Les principaux acteurs ont tous constaté aussi un fléchissement historique, à l'instar de Volkswagen (-44%) et Hyundai/ Kia (42.5 %).
Le mois d’avril sera pire encore puisque la plupart des sites industriels automobiles mondiaux sont fermés jusqu’à nouvel ordre et que les mesures de confinement ont été prolongées.
