Peugeot : lancement du nouveau pick-up en Amérique latine
Le constructeur automobile français, Peugeot, a donné le coup d’envoi de son tout nouveau pick-up Landtrek, développé en collaboration avec le centre R&D du constructeur chinois Changan et destiné aux marchés d'Amérique latine.
Cette association entre Peugeot et Changan a pour but de minimiser le cout et de profiter de l’expérience d’un modèle similaire de chez Changan, "Kaicene F70", toute en exigeant une conception robuste pour en faire un outil de travail fonctionnel, durable et facile à réparer. En effet, Peugeot a essayé d’investir la réussite commerciale remarquable de son ancien modèle 504, le premier modèle de la marque à avoir une version officiellement désignée "Pick-up", commercialisé depuis 1979. Dans ce cadre, le pick-up français vient officiellement de débuter sa carrière en Amérique latine, le marché important pour les pick-up.
Esthétiquement, il s'agit d'une base de Changan Kaicene F70 mais avec une carrosserie qui reprend les codes stylistiques de Peugeot, une énorme calandre verticale avec une signature lumineuse spécifique. A bord, le nouveau pick-up n'a pas bénéficié de l’effet i-Cockpit des Peugeot, mais les automobilistes pourront profiter d'un écran multimédia tactile de 10 pouces en haut de la console et très large et de la climatisation automatique bi-zone.
Sous le capot, plusieurs moteurs sont proposés pour propulser ce Landtrek. Un moteur diesel de 1,9 litre de 148 ch et 350 Nm ou un bloc essence de 2,4 litres de 207 ch et 320 Nm. En combinaison avec une boite de vitesse manuelle à 6 rapports ou automatique à 6 rapports (en option). Le modèle sera livré naturellement en 2 ou 4 roues motrices (sur les versions les plus haut de gamme).
