Renault présente le nouveau SCENIC 4 en première mondiale à Genéve
Publié le : 2016-03-01
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À l'occasion du 86e salon de Genève, Renault dévoile en première mondiale la nouvelle génération du Renault Scenic. Il sera commercialisé d'ici à la fin de l’année, en versions courte et longue.
Le design de Nouveau Renault SCENIC est fortement inspirée du concept-car R-Space, présenté au Salon de Genève 2011. Long de 4 406mm (+40mm), large de 1 865mm (+20mm) et haut de 1 653mm (+13mm) pour un empattement de 2 734 mm (+32mm), le nouveau SCENIC se réinvente grâce à des proportions inédites. La forte rupture vient de l’offre unique de roues 20 pouces de série sur Nouveau SCENIC. Ces roues à la largeur contenue (195 mm) représentent une véritable innovation design et technologique.
Le pare-brise plongeant de Nouveau SCENIC, associé à un capot court, renforce sa silhouette de monocorps dans l’esprit du concept-car R-Space. Pour la première fois sur Scénic, le pare-brise tryptique, comme sur Nouvel Espace, offre une vue panoramique et améliore la vision latérale. La face avant se distingue et gagne en expressivité.
Nouveau SCENIC affiche une signature lumineuse distinctive. À l’avant, les phares en forme de C peuvent être équipés selon les versions de la technologie LED Pure Vision. À l’arrière, les feux offrent un effet 3D avec la technologie Edge Light.
Nouveau SCENIC propose ainsi un habitacle spacieux, confortable et à la modularité ingénieuse. Les sièges avant reprennent la structure des sièges de Nouvel Espace (dont la mousse à double densité), avec un réglage électrique à huit modes, une fonction massage et chauffage sur les versions hautes. Un réglage lombaire électrique est également disponible sur les versions hautes.
Le « One Touch Folding » permet sur certains niveaux d’équipement, en un seul appui depuis R-LINK 2 ou depuis une commande située dans le coffre, de rabattre automatiquement les sièges arrière pour obtenir un plancher plat. En un seul geste, on bénéficie ainsi d’un volume de chargement optimisé. Le siège passager avant peut être, comme sur Scénic 3, positionné en tablette sur certaines versions. Les sièges du rang 2 sont coulissants sur toutes les versions, de façon indépendante (1/3, 2/3).
La console centrale coulissante, équipement iconique de Scénic, évolue pour répondre aux nouveaux usages des passagers à l’avant comme à l’arrière. Elle offre 13 litres de rangements. À l’avant, la console offre un espace de rangement éclairé fermé par un rideau, avec accoudoir intégré, sous lequel sont positionnées les prises pour les passagers avant. À l’arrière, elle est équipée de deux prises USB, d’une prise jack et d’une prise 12 volts et d’un rangement dédié aux passagers arrière.
Inédit sur le segment des monospaces compacts, Nouveau SCENIC est équipé de série du Freinage Actif d’Urgence avec détection de piéton (AEBS/Active Emergency Braking System), une aide à la conduite permettant un freinage actif d’urgence en cas de détection d’un piéton. Cette fonctionnalité est disponible sur une plage de vitesse allant de 7 à 60 km/h.
Le nouveau Renault Scenic propose six motorisations diesel et deux motorisations essence :
• Energy dCi 95 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch Hybrid Assist avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch avec boîte automatique à double embrayage EDC 7 vitesses
• Energy dCi 130 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 160 ch avec boîte automatique à double embrayage EDC 6 vitesses
• Energy TCe 115 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy TCe 130 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
Renault
Le design de Nouveau Renault SCENIC est fortement inspirée du concept-car R-Space, présenté au Salon de Genève 2011. Long de 4 406mm (+40mm), large de 1 865mm (+20mm) et haut de 1 653mm (+13mm) pour un empattement de 2 734 mm (+32mm), le nouveau SCENIC se réinvente grâce à des proportions inédites. La forte rupture vient de l’offre unique de roues 20 pouces de série sur Nouveau SCENIC. Ces roues à la largeur contenue (195 mm) représentent une véritable innovation design et technologique.
Le pare-brise plongeant de Nouveau SCENIC, associé à un capot court, renforce sa silhouette de monocorps dans l’esprit du concept-car R-Space. Pour la première fois sur Scénic, le pare-brise tryptique, comme sur Nouvel Espace, offre une vue panoramique et améliore la vision latérale. La face avant se distingue et gagne en expressivité.
Nouveau SCENIC affiche une signature lumineuse distinctive. À l’avant, les phares en forme de C peuvent être équipés selon les versions de la technologie LED Pure Vision. À l’arrière, les feux offrent un effet 3D avec la technologie Edge Light.
Nouveau SCENIC propose ainsi un habitacle spacieux, confortable et à la modularité ingénieuse. Les sièges avant reprennent la structure des sièges de Nouvel Espace (dont la mousse à double densité), avec un réglage électrique à huit modes, une fonction massage et chauffage sur les versions hautes. Un réglage lombaire électrique est également disponible sur les versions hautes.
Le « One Touch Folding » permet sur certains niveaux d’équipement, en un seul appui depuis R-LINK 2 ou depuis une commande située dans le coffre, de rabattre automatiquement les sièges arrière pour obtenir un plancher plat. En un seul geste, on bénéficie ainsi d’un volume de chargement optimisé. Le siège passager avant peut être, comme sur Scénic 3, positionné en tablette sur certaines versions. Les sièges du rang 2 sont coulissants sur toutes les versions, de façon indépendante (1/3, 2/3).
La console centrale coulissante, équipement iconique de Scénic, évolue pour répondre aux nouveaux usages des passagers à l’avant comme à l’arrière. Elle offre 13 litres de rangements. À l’avant, la console offre un espace de rangement éclairé fermé par un rideau, avec accoudoir intégré, sous lequel sont positionnées les prises pour les passagers avant. À l’arrière, elle est équipée de deux prises USB, d’une prise jack et d’une prise 12 volts et d’un rangement dédié aux passagers arrière.
Inédit sur le segment des monospaces compacts, Nouveau SCENIC est équipé de série du Freinage Actif d’Urgence avec détection de piéton (AEBS/Active Emergency Braking System), une aide à la conduite permettant un freinage actif d’urgence en cas de détection d’un piéton. Cette fonctionnalité est disponible sur une plage de vitesse allant de 7 à 60 km/h.
Le nouveau Renault Scenic propose six motorisations diesel et deux motorisations essence :
• Energy dCi 95 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch Hybrid Assist avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 110 ch avec boîte automatique à double embrayage EDC 7 vitesses
• Energy dCi 130 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy dCi 160 ch avec boîte automatique à double embrayage EDC 6 vitesses
• Energy TCe 115 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
• Energy TCe 130 ch avec boîte manuelle 6 vitesses
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