Skoda Auto quitte la Chine après une chute de 96 % de ses ventes

La marque Skoda Auto, appartenant au groupe Volkswagen Group, se prépare à se retirer du marché chinois d’ici le milieu de l’année en cours, après une forte dégradation de ses performances dans l’un des marchés automobiles les plus importants au monde.

Cette décision intervient dans un contexte de concurrence accrue avec les marques chinoises locales, qui proposent désormais un excellent rapport qualité-prix. Cela a conduit une large part des clients à délaisser Skoda au profit de ces marques plus attractives en termes de prix, d’équipements et de qualité.

Le recul des ventes de Skoda en Chine au cours des dix dernières années illustre l’ampleur de la crise à laquelle la marque est confrontée sur ce marché. En effet, après avoir enregistré des ventes solides, celles-ci ont chuté à des niveaux très modestes. En 2016, Skoda avait vendu environ 317 100 véhicules, puis 325 000 en 2017, avant d’atteindre un pic en 2018 avec environ 341 000 unités. Les ventes ont ensuite reculé à 282 000 en 2019.

En revanche, au début de la décennie actuelle, la baisse s’est fortement accélérée : 173 000 véhicules en 2020, puis 71 200 en 2021, 44 600 en 2022, 22 800 en 2023, 17 500 en 2024, pour tomber à environ 15 000 unités en 2025, soit une chute d’environ 96 % par rapport au pic des ventes.

Alors que le groupe Volkswagen prépare la sortie de Skoda du marché chinois, il reste néanmoins fortement attaché à ce marché stratégique en renforçant ses partenariats locaux. Cela inclut notamment la coopération entre Audi et le géant chinois SAIC Motor pour la production et la commercialisation de véhicules haut de gamme, ainsi que le développement de la marque Jetta, considérée comme une marque locale reposant sur les technologies et plateformes de Skoda et Volkswagen.

Malgré ce net recul en Chine, Skoda est parvenue à compenser une grande partie de ses pertes en renforçant sa présence sur d’autres marchés à travers le monde. En 2025, elle est devenue pour la première fois de son histoire la troisième marque la plus vendue en Europe. Elle a également enregistré une demande record sur le marché indien, tout en affichant une croissance notable en Afrique du Nord et en Turquie.

À l’échelle mondiale, les ventes de Skoda ont progressé de 12,7 % l’année dernière pour atteindre 1 043 900 véhicules, soit la meilleure performance de la marque au cours des six dernières années.