Volkswagen entre dans l’histoire avec l’I.D. R Pikes Peak

Avec un record de 7 min 57 s 148, la voiture de course 100 électrique de Volkswagen, l'I.D. R Pikes Peak, fait sont entrée dans l’histoire à l’occasion de la Pikes Peak International Hill Climb. Au volant de ce bolide de 680 ch, Romain Dumas s’est imposé devant les véhicules à propulsion. Ce faisant, il bat non seulement le précédent record des véhicules électriques, mais améliore aussi (de 16 secondes) le record absolu détenu par Sébastien Loeb depuis 2013.

19,99 km, 156 virages et une seule tentative, Romain Dumas a glané sa quatrième victoire générale dans la légendaire Pikes Peak International Hill Climb, désormais courue à 96 reprises depuis 1916. Spécialement adaptée aux contraintes de la plus célèbre course de côte, l'I.D. R Pikes Peak adopte une combinaison du poids minimal, d’une poussée et d’une puissance maximales, gage des meilleures performances imaginables. Cellules de batteries comprises, le poids du modèle passe même sous la barre des 1 100 kg. Au moment d’évaluer les performances, Volkswagen a employé un logiciel de simulation permettant d’optimiser la demande d’énergie et les performances en prévision de la tentative de record de Pikes Peak. Sur le plan de l’aérodynamique, l’enjeu consistait à compenser la perte d’appuis due à la légèreté de l’air sur le lieu de l’épreuve. Le résultat se voit de loin : un châssis plat et épuré, arborant un énorme aileron arrière.