Volkswagen va supprimer 60% de ses modèles thermiques d’ici 2030
Les événements des deux dernières années ont profondément modifié la donne sur le plan industriel et commercial dans le monde et ont forcé les constructeurs automobile à privilégier les modèles les mieux équipés et les plus haut de gamme. Dans ce cadre, Volkswagen va supprimer 60% de ses modèles à combustion d’ici 2030 afin de se concentrer sur des modèles électriques et plus haut de gamme.
Dans une récente interview avec le Financial Times, le directeur financier du groupe Volkswagen, Arno Antlitz, a tracé une nouvelle stratégie qui ne vise plus à être numéro 1 mondial par les volumes, mais champion des profits. Ainsi, la firme allemande compte réduire de 60 % le nombre de modèles thermiques disponibles en Europe d’ici 2030. Selon Arno Antlitz, Volkswagen est plus concentré sur la qualité et sur les marges, que sur les volumes et parts de marché.
Soulignant la politique de réduction des coûts lancée depuis quelques années, Arno Antlitz, justifie ce changement de stratégie en déclarant : "Nous avons une base de coûts fixes inférieure, nous sommes donc moins dépendants du volume et moins dépendants de la croissance".
Le directeur financier du groupe allemand a précisé que Volkswagen avait réussi à réduire de 10 % ses coûts fixes de 41 milliards d'euros en 2019 en avance sur le calendrier. "Même l'investissement de 52 milliards d'euros de Volkswagen dans les véhicules électriques - le plus gros investissement de ce type - n'ajouterait pas de volume inutile", a ajouté Antlitz.
Au sens large, la nouvelle stratégie de Volkswagen est le signe de profonds changements dans le secteur automobile, la marque allemande compte faire le tri dans la gamme des véhicules diesel et essence disponibles et on peut s’attendre à une réduction drastique du nombre de modèles thermiques et à un catalogue de voitures électriques beaucoup plus grand.
