أجمل سيارة لسنة 2012 : Mercedes Class A
تاريخ النشر : 2013-04-15
4 صورة
تعتزم Mercedes تغيير تصميم موديلاتها مستهدفة الفئة الشبابية من زبائنها، و يتجلى هذا في الجيل الثالث من سيارة Classe A، لتختلف بذلك عن سابقتها بأسلوبها المدمج و الانسيابي و الديناميكي.
نالت هذه السيارة التي كان أول ظهور لها في صالون جنيف للسيارات في مارس 2012 إعجاب الجميع، و من الملاحظ أنها لم تأخذ من الجيلين السابقين اللذين طرحا في 1997 و 2004 إلا الإسم، إنها حقا مختلفة تماما.
صممت سيارة Classe A بمقاسات تناسب فئتها، إذ يبلغ طولها 4.29 متر و عرضها 1.78 متر أما العلو فهو 1.43 متر، و تملك نفس قاعدة عجلات سيارة Classe B، و تظهر بكلاندر يحتوي على نجمة كبيرة و مصابيح محاطة بأضواء LED وجوانب وأسطح مختلفة التضاريس والانحناءات بنفس شكل Classe B و مفسد خلفي صغير و أضواء خلفية فريدة، اجتمعت كلها لتجعل سيارة Classe A تفرض نفسها لأول وهلة.
كما طرأت على المقصورة تغييرات ملحوظة حيث تم تخفيض وضعية القيادة ب18 سم مع و جود مخارج هواء دائرية مستوحاة من سيارة SLS و التي أصبحت ضرورية و لوحة قيادة واضحة و مرتبة مجهزة بعدادات ذات خلفية بيضاء. و بالمقابل، نجد مساحات التخزين محدودة، فصندوقها الخلفي لا يتسع إلا ل341 لتر على عكس منافستيها A3 و Série 1 التي تتعداها ب25 و 20 لتر.
بالنسبة للمحرك، فهو يتنوع بين البنزين و الديزل : محرك الديزل هو من فئة DCi Renault الذي جهزت به A 180 CDI، سعة 1.5 لتر بقوة 109 حصان. أما محرك البنزين فهو بسعة 1.6 توربو و متوفر بقوتين، في A 180 يولد قوة 122 حصان و يبلغ عزم الدوران 200 نيوتن متر بين 1250 و 4000 دورة في الدقيقة، و يولد في A 200 فوة 156 حصان و عزم قوة بلغ 250 نيوتن متر. و توفر A 250 لعشاق السيارات الرياضية محركا سعة 2.0 لتر بقوة 211 حصان و عزم قوة يبلغ 350 نيوتن متر.
تتوفر A180 على ناقل حركة بـ 6 سرعات يدوية، أما A180 CDI و A200 و A250 فهي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكيي بكبس مزدوج لدواسة الفصل بـ 7 سرعات 7G-DCT.
تمتاز سيارة Classe A بسلسلة كبيرة من التجهيزات، و لتحسين كل من مظهرها و معايير الراحة و الأمان تركت للزبائن إمكانية الاختيار بين مجموعة متنوعة من التجهيزات ليتم دمجها بشكل فردي. و باستثمارها في سوق السيارات المدمجة، سعت علامة Mercedes إلى استعادة لقب ملكة المنتجات المتميزة و الوقوف في وجه BMW Série 1 و منافستها الخطيرة Audi A3.
و تعتمد Classe A، لفرض مكانتها في السوق، على تصميمها الجذاب (نالت لقب أجمل سيارة لسنة 2012) و علبة السرعات الرائعة 7G-DCT. لكن سعرها المرتفع مقارنة بمنافستيها قد يخيب آمال بعض المشتربن، حيث يبلغ سعر Série 1 المتوفرة في أربع نسخ من 2.830.000 دج إلى 4.990.000 دج و سعر A3 ابتداء من 2.955.000 دج إلى 3.645.000 دج.
تشكو هذه السيارة المدمجة من غياب محرك ديزل من تصنيع Mercedes حبث تتوفر على محرك مازوت واحد بسيط بسعة 1.5 DCi من Renault، أما A200 CDI بقوة 136 حصان و A220 CDI بقوة 170 حصان فلن تكون متوفرة في أسواقنا.
تتوفر سيارة Classe A بخمسة أبواب فقط على عكس السيارات التي تنافسها و التي تتوفر بـ 3 و 5 أبواب.
و تتمتع هذه التحفة المدمجة بميزة مهمة لعشاق القيادة الرياضية و هي نقل القوة إلى العجلات الخلفية، ما لا نجده في منافستيها ذات الدفع العادي.
و قد شرع في تسجيل الطلبات على Classe A ليتم تسليمها بدءا من شهر جويلية القادم.
للاطلاع على القائمة الكاملة للمواصفات التقنية و أسعار Mercedes Class A في الجزائر، اضغط هنا
نالت هذه السيارة التي كان أول ظهور لها في صالون جنيف للسيارات في مارس 2012 إعجاب الجميع، و من الملاحظ أنها لم تأخذ من الجيلين السابقين اللذين طرحا في 1997 و 2004 إلا الإسم، إنها حقا مختلفة تماما.
صممت سيارة Classe A بمقاسات تناسب فئتها، إذ يبلغ طولها 4.29 متر و عرضها 1.78 متر أما العلو فهو 1.43 متر، و تملك نفس قاعدة عجلات سيارة Classe B، و تظهر بكلاندر يحتوي على نجمة كبيرة و مصابيح محاطة بأضواء LED وجوانب وأسطح مختلفة التضاريس والانحناءات بنفس شكل Classe B و مفسد خلفي صغير و أضواء خلفية فريدة، اجتمعت كلها لتجعل سيارة Classe A تفرض نفسها لأول وهلة.
كما طرأت على المقصورة تغييرات ملحوظة حيث تم تخفيض وضعية القيادة ب18 سم مع و جود مخارج هواء دائرية مستوحاة من سيارة SLS و التي أصبحت ضرورية و لوحة قيادة واضحة و مرتبة مجهزة بعدادات ذات خلفية بيضاء. و بالمقابل، نجد مساحات التخزين محدودة، فصندوقها الخلفي لا يتسع إلا ل341 لتر على عكس منافستيها A3 و Série 1 التي تتعداها ب25 و 20 لتر.
بالنسبة للمحرك، فهو يتنوع بين البنزين و الديزل : محرك الديزل هو من فئة DCi Renault الذي جهزت به A 180 CDI، سعة 1.5 لتر بقوة 109 حصان. أما محرك البنزين فهو بسعة 1.6 توربو و متوفر بقوتين، في A 180 يولد قوة 122 حصان و يبلغ عزم الدوران 200 نيوتن متر بين 1250 و 4000 دورة في الدقيقة، و يولد في A 200 فوة 156 حصان و عزم قوة بلغ 250 نيوتن متر. و توفر A 250 لعشاق السيارات الرياضية محركا سعة 2.0 لتر بقوة 211 حصان و عزم قوة يبلغ 350 نيوتن متر.
تتوفر A180 على ناقل حركة بـ 6 سرعات يدوية، أما A180 CDI و A200 و A250 فهي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكيي بكبس مزدوج لدواسة الفصل بـ 7 سرعات 7G-DCT.
تمتاز سيارة Classe A بسلسلة كبيرة من التجهيزات، و لتحسين كل من مظهرها و معايير الراحة و الأمان تركت للزبائن إمكانية الاختيار بين مجموعة متنوعة من التجهيزات ليتم دمجها بشكل فردي. و باستثمارها في سوق السيارات المدمجة، سعت علامة Mercedes إلى استعادة لقب ملكة المنتجات المتميزة و الوقوف في وجه BMW Série 1 و منافستها الخطيرة Audi A3.
و تعتمد Classe A، لفرض مكانتها في السوق، على تصميمها الجذاب (نالت لقب أجمل سيارة لسنة 2012) و علبة السرعات الرائعة 7G-DCT. لكن سعرها المرتفع مقارنة بمنافستيها قد يخيب آمال بعض المشتربن، حيث يبلغ سعر Série 1 المتوفرة في أربع نسخ من 2.830.000 دج إلى 4.990.000 دج و سعر A3 ابتداء من 2.955.000 دج إلى 3.645.000 دج.
تشكو هذه السيارة المدمجة من غياب محرك ديزل من تصنيع Mercedes حبث تتوفر على محرك مازوت واحد بسيط بسعة 1.5 DCi من Renault، أما A200 CDI بقوة 136 حصان و A220 CDI بقوة 170 حصان فلن تكون متوفرة في أسواقنا.
تتوفر سيارة Classe A بخمسة أبواب فقط على عكس السيارات التي تنافسها و التي تتوفر بـ 3 و 5 أبواب.
و تتمتع هذه التحفة المدمجة بميزة مهمة لعشاق القيادة الرياضية و هي نقل القوة إلى العجلات الخلفية، ما لا نجده في منافستيها ذات الدفع العادي.
و قد شرع في تسجيل الطلبات على Classe A ليتم تسليمها بدءا من شهر جويلية القادم.
للاطلاع على القائمة الكاملة للمواصفات التقنية و أسعار Mercedes Class A في الجزائر، اضغط هنا
#mercedes#class#A
أخبار السيارات
