أودي تكشف عن تي تي و تي تي أس المحدثتين
تاريخ النشر : 2018-07-19
15 صورة
كشفت أودي عن النسخة المحدثة من الجيل الثالث لتي تي (TT)، أيقونة التصميم لدى أودي العائدة إلى الساحة مع هيكل سيارة رياضي وأنيق، محركات قوية وتشكيلة واسعة من التجهيزات. وبمناسبة عيد ميلادها العشرين، قررت أودي إطلاق موديل جديد في السوق يقتصر إنتاجه على 999 وحدة فقط ويتضمن العديد من تفاصيل إحدى أوائل السيارات الاختبارية. من جهة أخرى، تظهر النسخة الرياضية أودي تي تي أس (TTS) ضمن الصفوف.
احتفالا بمرور عشرين سنة على إطلاق أول سيارة أودي تي تي، ركز صانع السيارات الألماني من إنغولشتات على الطابع الرياضي للموديل. عملت أودي على الرقي بتصميمها، تحسين أدائها وتوسيع تشكيلة تجهيزاتها القياسية. وإضافة إلى المقصورة الافتراضية من أودي (virtual cockpit)، أصبحت النسخة القياسية من الموديل الجديد تتضمن نظام اختيار نمط القيادة Audi drive select، جهاز استشعار سقوط الأمطار والضوء، مرايا خارجية قابلة للتسخين إضافة إلى مقود متعدد الوظائف بلوس، ما يسمح بمراقبة المعلومات الترفيهية ونظام التحكم الصوتي انطلاقا من عجلة القيادة. إضافة لذلك، تتوفر قياسيا مداخل USB وبلوتوث مضيئة للتوصيل اللاسلكي.
ومن أجل تحديث تي تي، تقترح أودي محركين من البنزين بتقنية حقن مباشر للوقود مع أداء محسن، المحرك القياسي الجديد TFSI 40 بقوة 197 حصان، ومحرك TFSI 45 بقوة 245 حصان، ويُعتبر المحركان أقوى من محركات النسخ السابقة. كما يسمح محرك 2.0 TFSI بقوة 306 حصان على أودي تي تي أس كوبيه الجديدة بالتسارع من 0 إلى 100 كلم/ ساعة خلال 4.5 ثانية (رودستر: 4.8 ثانية)، ما يمثل عُشر ثانية أقل من النسخة السابقة. كما تتجهز المحركات الثلاث بمصفاة لجزيئات البنزين.
كما تقترح أودي نقل حركة ذو ست سرعات يدوي ونقل حركة ذو سبع سرعات ثنائي التعشيق: أس ترونيك (Stronic) قياسيا على أودي تي تي أس. وفي النسختين، تسمح التناسبات السفلى المتقاربة بتسارع قوي، بينما تخفض التناسبات العليا الموسعة من سرعة المحرك واستهلاكه للوقود.
يمكن أن تقترن النسخة 45 TFSI بقوة 245 حصان مع نقل حركة كلي رباعي الدفع كواترو دائم، بتعشيق متعدد الصفائح هيدروليكي مصمم لديناميكية و فعالية قصوى. يأتي نقل الحركة كواترو قياسيا على تي تي أس، ذات الأمر بالنسبة لاختيار نمط القيادة Audi drive select الذي يسمح للسائق بالاختيار بين مختلف الأنماط. كما يمكن التحكم في نظام امتصاص الصدمات المتكيف Audi magnetic ride (قياسي على تي تي أس).
توفر كل من أودي تي تي الجديدة و أودي تي تي أس الجديدة قيادة ديناميكية و دقيقة في آن واحد. في حالة اختار الزبون الباقة أس لاين سبورت أو أودي ماغنيتيك رايد، يأتي هيكل السيارة أكثر انخفاضا بـ 10 مليمتر. أما من ناحية الديناميكية، فإن السيارة تتوفر أيضا مع توجيه معزز متقدم، تعليق خلفي بأربع أذرع ومصحح الكتروني للمسار (ESC). يقوم مراقب العزم الاختياري، الذي يتم تفعيله عند الانعطافات السريعة، بتحسين القيادة بفضل الكبح الدقيق للعجلات الغير محملة داخل المنحنى.
أودي
احتفالا بمرور عشرين سنة على إطلاق أول سيارة أودي تي تي، ركز صانع السيارات الألماني من إنغولشتات على الطابع الرياضي للموديل. عملت أودي على الرقي بتصميمها، تحسين أدائها وتوسيع تشكيلة تجهيزاتها القياسية. وإضافة إلى المقصورة الافتراضية من أودي (virtual cockpit)، أصبحت النسخة القياسية من الموديل الجديد تتضمن نظام اختيار نمط القيادة Audi drive select، جهاز استشعار سقوط الأمطار والضوء، مرايا خارجية قابلة للتسخين إضافة إلى مقود متعدد الوظائف بلوس، ما يسمح بمراقبة المعلومات الترفيهية ونظام التحكم الصوتي انطلاقا من عجلة القيادة. إضافة لذلك، تتوفر قياسيا مداخل USB وبلوتوث مضيئة للتوصيل اللاسلكي.
ومن أجل تحديث تي تي، تقترح أودي محركين من البنزين بتقنية حقن مباشر للوقود مع أداء محسن، المحرك القياسي الجديد TFSI 40 بقوة 197 حصان، ومحرك TFSI 45 بقوة 245 حصان، ويُعتبر المحركان أقوى من محركات النسخ السابقة. كما يسمح محرك 2.0 TFSI بقوة 306 حصان على أودي تي تي أس كوبيه الجديدة بالتسارع من 0 إلى 100 كلم/ ساعة خلال 4.5 ثانية (رودستر: 4.8 ثانية)، ما يمثل عُشر ثانية أقل من النسخة السابقة. كما تتجهز المحركات الثلاث بمصفاة لجزيئات البنزين.
كما تقترح أودي نقل حركة ذو ست سرعات يدوي ونقل حركة ذو سبع سرعات ثنائي التعشيق: أس ترونيك (Stronic) قياسيا على أودي تي تي أس. وفي النسختين، تسمح التناسبات السفلى المتقاربة بتسارع قوي، بينما تخفض التناسبات العليا الموسعة من سرعة المحرك واستهلاكه للوقود.
يمكن أن تقترن النسخة 45 TFSI بقوة 245 حصان مع نقل حركة كلي رباعي الدفع كواترو دائم، بتعشيق متعدد الصفائح هيدروليكي مصمم لديناميكية و فعالية قصوى. يأتي نقل الحركة كواترو قياسيا على تي تي أس، ذات الأمر بالنسبة لاختيار نمط القيادة Audi drive select الذي يسمح للسائق بالاختيار بين مختلف الأنماط. كما يمكن التحكم في نظام امتصاص الصدمات المتكيف Audi magnetic ride (قياسي على تي تي أس).
توفر كل من أودي تي تي الجديدة و أودي تي تي أس الجديدة قيادة ديناميكية و دقيقة في آن واحد. في حالة اختار الزبون الباقة أس لاين سبورت أو أودي ماغنيتيك رايد، يأتي هيكل السيارة أكثر انخفاضا بـ 10 مليمتر. أما من ناحية الديناميكية، فإن السيارة تتوفر أيضا مع توجيه معزز متقدم، تعليق خلفي بأربع أذرع ومصحح الكتروني للمسار (ESC). يقوم مراقب العزم الاختياري، الذي يتم تفعيله عند الانعطافات السريعة، بتحسين القيادة بفضل الكبح الدقيق للعجلات الغير محملة داخل المنحنى.
أودي
#أودي#تي#تي#أودي#تي#تي#أس
