تجهيز هوندا سيفيك ديازل بناقل حركة أوتوماتيكي ذو 9 سرعات

قرر صانع السيارات الياباني، هوندا، تجهيز النسخة الأخيرة من الجيل العاشر لسيارة سيفيك، المزودة بمحرك 1.6 ل i-DTEC بقوة 120 حصان بناقل حركة مرن ذو 9 سرعات ما يمنحها تناسبا تنافسيا بين القوة والاستهلاك.

إنها المرة الأولى التي يُعرض فيها محرك ديازل مقترن مع علبة سرعة أوتوماتيكية على متن سيارة سيفيك. مع تدرج واسع للسرعات، يتطلب نقل الحركة ذو 9 سرعات فعالية استثنائية: يوفر التناسب الضعيف جدا للسرعة الأولى انطلاقة مرنة وقوية بينما يؤمن تناسب السرعة الأعلى وتيرة محرك ضعيفة في سرعة التنقل، ما يحد من استهلاك الوقود والضجيج.

يستطيع محرك i-DTEC سعة 1.6 لتر في آن واحد توفير أداء بارع وفعالية استثنائية إضافة إلى أحد أفضل تناسبات الاستهلاك/ القوة ضمن الموديلات الأوتوماتيكية من نفس الفئة. يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 120 حصان (88 كيلو واط) عند 4000 دورة/ دقيقة وعزم دوران أقصى من 300 ن.م ابتداء من 2000 دورة/ دقيقة. كما يمكنه عند اقترانه بناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذو 9 سرعات منح سيفيك ذات الـ 5 أبواب تسارعا من 0 إلى 100 كلم/ ساعة خلال 10.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 200 كلم/ ساعة.