جديد تصنيع السيارات في الجزائر
لا يزال الغموض يحيط بمجال السيارات في الجزائر، فبعد نظرة الحكومة الجزائرية اتجاه هذا المجال بضرورة تصنيع السيارات والمركبات محليا، تشير آخر المعلومات المقدمة من طرف جريدة الخبر أن الحكومة الجزائرية تحضر حاليا لإعادة بعث نشاط الشركات التي كانت تنشط في مجال تركيب السيارات مجددا، ولكن هاته المرة بناء على أسس تنظيمية جديدة.
حيث كشف مقال جريدة الخبر، أنه من المقرر تعيين متصرفين إداريين جدد من قبل مجلس مساهمات الدولة لمصانع التركيب التي توبع أصحابها على مستوى جهاز العدالة، وهذا بعد إنهاء مهام المتصرفين الحاليين الذين تم تعيينهم من طرف القضاء، وفي نفس الوقت تعمل المصالح المعنية بهذا الملف على دمج هذه الشركات (مصانع التركيب) في مجمع واحد، يضم العديد من الفروع المتخصصة في تركيب السيارات، المركبات النفعية والشاحنات
هذا ما سيسمح-حسب نفس المصدر- بالدخول في أول مرحلة لتركيب المركبات من خلال الاعتماد على استيراد الهياكل والتجهيزات، بالموازاة مع الاستفادة من الهياكل القاعدية وسلسلة التصنيع التي تتوفر عليها مصانع التركيب السابقة، على غرار مصنع "كيا موترز" في باتنة، مصنع هيونداي في ولاية تيارت، المصنع الذي يمثل العلامات الألمانية "سوفاك" في ولاية غيلزان، وكذا مصنع "إيفال" بالبويرة.
إضافة إلى ذلك يشير نفس المصدر إلى أن دفتر الشروط الخاص بتركيب السيارات النفعية جاهز منذ 20 جويلية الماضي، وينتظر نشره وصدروه في الجريدة الرسمية خلال" الأيام القليلة المقبلة", في وقت يبقى دفتر الشروط المتعلق بنشاط تركيب السيارات السياحية يراوح مكانه، على الرغم من "أن تاريخ 31 أكتوبر المقبل هو آخر أجل للانتهاء من كل الجوانب التنظيمية للمجمع الجديد لتركيب السيارات، للانطلاق بعدها في المرحلة العملية."
