شركة Honda تكشف رسميا عن الـ City
بعد الصور التشويقية التي نشرتها الشركة اليابانية Honda حول سيارتها الجديدة Honda City و التي تعتبر نسخة السيدان من الـ Jazz , ها هي اليوم تكشف لنا Honda الجيل الخامس من الـ City رسميا , لتشرع في بيعها أوائل عام 2020 , في الأسواق التي لا تزال سيارات السيدان تحقق مبيعات مقنعة فيها .
و تأتي السيارة مشابه تماما لتلك التي نشرها فريقنا مسبقا , و التي كانت متوقعة من طرف موقع روسي , حث يمكم القول أن السيارة أصبحت أكثر جاذبية و أكثر هجوية , مع خطوط تعطي السيارة مظهرا رياضيا غير ممل كالأجيال السابقة و هذا عن طريق شبكة أمامي جديدة من الكروم , مع مصابيح LED انسيابية جدا , و يمكن القول أن السيارة تأتي بخطوط بسيطة جدا , و التي تستمر إلى خلفية السيارة لتترجم نفس المظهر الهجومي و الانسيابي , كما تأتي السيارة بعجلات من الألومنيوم بقياس 15 إنش , مصممة خصيصا لسيارة Honda City .
من الداخل , يمكن القول أن Honda لم تبخل على الـ City بمواصفات الترفيه , حيث تأتي السيارة بشاشة وسطية تعمل باللمس بقياس 8 إنش , و تدعم كل من Apple CarPlay و Siri Voice Control ، مع لوحة عدادات تقليدية , تتوسطها شاشة عرض متعددة المعلومات (MID) ، كما تأتي بمكيف هواء أوتوماتيكي ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، و Bluetooth كما سيتمكن الزبائن من اختيار المقاعد بقماش أسود أو بمزيج من الجلد باللون العاجي و اللون الأسود .
و لأول مرة , سيتم توفير طراز RS الذي يجلب مظهرا رياضيًا مقارنةً بالطراز العادي .حيث تشمل التغييرات الرئيسية مصدات بتصميم أكثر رياضية ، وشبكة أمامية سوداء لامعة مع شعار RS ، وأغطية مرايا سوداء ، وجانح خلفي أسود لامع مع شعار RS ، وعجلات ألومنيوم بقياس 16 إنش ، وطلاء Ignite Red خاص.
ميكانيكيا , تأتي السيارة بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بتقنية VTEC Turbo يبلغ سعته 1.0 ليتر ، ويوفر 122 حصانًا ع و 173 نيوتن متر من عزم الدوران دورة في الدقيقة , و تدعي Honda أن المحرك الجديد يوفر أداء يتفوق على المحرك الحالي الذي سعة 1.5 لتر وعزم الدوران مماثل للمحرك الهجين الذي يأتي بسعة 1.8 لتر.
