فولكسفاغن تي-روك الجديدة: تفاصيل المحركات
تاريخ النشر : 2017-08-27
30 صورة
أُطلقت فولكسفاغن تي-روك الجديدة يوم 23 أوت الماضي، ومن المرتقب تسويقها في أوروبا ابتداء من شهر نوفمبر وتسليم أولى الطلبيات في جانفي 2018، كما ستكون مقترحة في ست محركات، بنزين و ديازال، توربو فعالة، مع جر أمامي ونقل كلي.
على غرار أختها الكبرى، تيغوان، تتجهز تي-روك الجديدة بمحركات توربو فعالة: ثلاث محركات بنزين (TSI) و ثلاث محركات ديازال (TDI). متوفرة في ثلاث مستويات من القوى: 115 حصان، 150 حصان و 190 حصان. محركات 115 حصان ذات جر أمامي وعلبة سرعة يدوية. محركات 150 حصان متوفرة مع نقل أمامي أو نقل كلي 4MOTION، وكذلك مع علبة سرعة DSG ذات سبع سرعات ثنائية التعشيق. يتجهز محرك البنزين 150 حصان بنظام تسيير فعال للاسطوانات ACT (فصل اوتوماتيكي بين الاسطوانتين). بينما المحركان بقوة 190 حصان فيتم تسليمهما قياسيا مع علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات و نقل كلي 4MOTION. تجدون أدناه ملخصا للمحركات وأنواع النقل المتوفرة:
محركات البنزين:
سعة 1.0 TSI بقوة 115 حصان، عزم دوران 200 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TSI بقوة 190 حصان، عزم دوران 320 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
محركات الديازال:
سعة 1.6 TDI بقوة 115 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TDI بقوة 190 حصان، عزم دوران 400 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
تتجهز النسخ 4MOTION لتي-روك بنقل كلي دائم. تتوزع القوة المحركة بين العجلات الامامية والخلفية، حسب عزم المحرك المتوفر، عبر التعشيق متعدد الصفائح المضبوط الكترونيا. يتدخل هذا التوزيع حسب الاحتياجات، علما أن الأولوية تكون للجر، القصوى في جميع الظروف. وبوجود عزم محرك ضعيف أو في حالة تسارع، تنتقل القوة أولا إلى العجلات الامامية، المحور الخلفي يكون منفصلا جزئيا. يسمح هذا الضبط القاعدي باقتصاد الوقود. وفي حالة الحاجة، يتم تفعيل المحور الخلفي بسلاسة خلال أجزاء من الثانية.
تتجهز جميع النسخ ذات الأربع عجلات المحركة من تي-روك قياسيا بنظام 4MOTION Active Control مع محدد لنمط القيادة. يتم التحكم بهذا النظام عبر زر مخصص لتجربة السائق موضوع على الكونسول المركزي. يسمح بالوصول إلى أربع أنماط علوية و كذا لمختلف القوائم ضمن النوافذ الظاهرة. في حالة إدارة السائق للزر نحو اليسار، يدخل إلى نمطين من القيادة "ستريت" و "سنو". وعند إدارة الزر نحو اليمين، يمكن اختيار أحد نمطين للأراضي الوعرة "أوف رود" (ضبط اوتوماتيكي لإعدادات الأراضي الوعرة) و "أوف رود انديفيدوال" (ضبط معدل). خلال بضعة ثواني، تتكيف جميع أنظمة المساعدة على القيادة المتوافقة مع احتياجات المحرك بفضل 4MOTION Active Control. كما يوجد اختيار نمط القيادة قياسيا على الموديلات 4MOTION.
حسب مستوى الطراز المختار، يمكن للسائق تخصيص ضبط علبة السرعة DSG، التكييف، التوجيه المعزز الالكتروميكانيكي، الضبط المتكيف للقاطرات السيارة (DCC) و ضابط المسافة (ACC). كما يجد خمس أنماط مختلفة تحت تصرفه: "كومفورت"، "نورمال"، "سبورت"، "ايكو" و "انديفيدوال". يمكن طلب نمط القيادة أيضا اختياريا على الموديلات ذات الجر الامامي.
على غرار أختها الكبرى، تيغوان، تتجهز تي-روك الجديدة بمحركات توربو فعالة: ثلاث محركات بنزين (TSI) و ثلاث محركات ديازال (TDI). متوفرة في ثلاث مستويات من القوى: 115 حصان، 150 حصان و 190 حصان. محركات 115 حصان ذات جر أمامي وعلبة سرعة يدوية. محركات 150 حصان متوفرة مع نقل أمامي أو نقل كلي 4MOTION، وكذلك مع علبة سرعة DSG ذات سبع سرعات ثنائية التعشيق. يتجهز محرك البنزين 150 حصان بنظام تسيير فعال للاسطوانات ACT (فصل اوتوماتيكي بين الاسطوانتين). بينما المحركان بقوة 190 حصان فيتم تسليمهما قياسيا مع علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات و نقل كلي 4MOTION. تجدون أدناه ملخصا للمحركات وأنواع النقل المتوفرة:
محركات البنزين:
سعة 1.0 TSI بقوة 115 حصان، عزم دوران 200 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، نقل أمامي.
سعة 1.5 TSI بقوة 150 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TSI بقوة 190 حصان، عزم دوران 320 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
محركات الديازال:
سعة 1.6 TDI بقوة 115 حصان، عزم دوران 250 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة ذات 6 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، نقل أمامي.
سعة 2.0 TDI بقوة 150 حصان، عزم دوران 340 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
سعة 2.0 TDI بقوة 190 حصان، عزم دوران 400 ن.م، علبة سرعة DSG ذات 7 سرعات، 4MOTION.
تتجهز النسخ 4MOTION لتي-روك بنقل كلي دائم. تتوزع القوة المحركة بين العجلات الامامية والخلفية، حسب عزم المحرك المتوفر، عبر التعشيق متعدد الصفائح المضبوط الكترونيا. يتدخل هذا التوزيع حسب الاحتياجات، علما أن الأولوية تكون للجر، القصوى في جميع الظروف. وبوجود عزم محرك ضعيف أو في حالة تسارع، تنتقل القوة أولا إلى العجلات الامامية، المحور الخلفي يكون منفصلا جزئيا. يسمح هذا الضبط القاعدي باقتصاد الوقود. وفي حالة الحاجة، يتم تفعيل المحور الخلفي بسلاسة خلال أجزاء من الثانية.
تتجهز جميع النسخ ذات الأربع عجلات المحركة من تي-روك قياسيا بنظام 4MOTION Active Control مع محدد لنمط القيادة. يتم التحكم بهذا النظام عبر زر مخصص لتجربة السائق موضوع على الكونسول المركزي. يسمح بالوصول إلى أربع أنماط علوية و كذا لمختلف القوائم ضمن النوافذ الظاهرة. في حالة إدارة السائق للزر نحو اليسار، يدخل إلى نمطين من القيادة "ستريت" و "سنو". وعند إدارة الزر نحو اليمين، يمكن اختيار أحد نمطين للأراضي الوعرة "أوف رود" (ضبط اوتوماتيكي لإعدادات الأراضي الوعرة) و "أوف رود انديفيدوال" (ضبط معدل). خلال بضعة ثواني، تتكيف جميع أنظمة المساعدة على القيادة المتوافقة مع احتياجات المحرك بفضل 4MOTION Active Control. كما يوجد اختيار نمط القيادة قياسيا على الموديلات 4MOTION.
حسب مستوى الطراز المختار، يمكن للسائق تخصيص ضبط علبة السرعة DSG، التكييف، التوجيه المعزز الالكتروميكانيكي، الضبط المتكيف للقاطرات السيارة (DCC) و ضابط المسافة (ACC). كما يجد خمس أنماط مختلفة تحت تصرفه: "كومفورت"، "نورمال"، "سبورت"، "ايكو" و "انديفيدوال". يمكن طلب نمط القيادة أيضا اختياريا على الموديلات ذات الجر الامامي.
#فولكسفاغن#تي-روك
أخبار السيارات
