ميتسوبيشي تكشف عن الكولت الجديدة بنكهة فرنسية
بعد أن كشفت ميتسوبيشي عن الـ ASX الجديدة التي جاءت كسيارة رينو كابتور بشعار العلامة اليابانية، ها هي تكشف عن الكولت الجديدة التي أتبعت معها نفس المنهج، من خلال الاستفادة من الكليو 5 المحدثة التي كشفت عنها رينو مؤخرا، وعلى الرغم من أن الأمر محزن نوعا ما لعاش ميتسوبيشي التي منحت شغف السيارات نماذج أيقوينة عديدة، إلا أنه يعمل جيدا ويشكل فرصة منافسة للعلامة اليابانية في وقتنا الحالي.
كيف ذلك ؟، من خلال تقليص تكاليف التطوير إلى حد أدنى مع الولوج إلى أسواق لا تتواجد فيها شركة رونو، مع استخدام اسم ميتسوبيشي لاستقطاب الزبائن الذين يبحثون عن سيارات " تنقل " عادية، وهذا ما تمثله ميتسوبيشي كولت في تشكيلة ميتسوبيشي من السيارات.
من الخارج، التصميم مطابق تقريبا للكليو 5، ما تم تحديثه هو الشبك الأمامي للسيارة، مع مكان الشعار الذي يبدو أنه غير ملائم لهوية السيارة، وتصميم اللمسة الضوئية النهارية المتواجدة في أسفل المصد الأمامي، إضافة إلى خلفية السيارة التي تحصلت على كتابة ميتسوبيشي بالأحرف اللاتينية، واسم كولت أسفل باب الصندوق الخلفي على اليمين.
أما من الداخل، فتم إتباع نفس المنهج بالحفاظ على تصميم سيارة المدينة الفرنسية، إضافة إلى منح الكولت لوحة عدادات رقمية قياسية بقياس 7 إنش، يمكن رفعها إلى 10 إنش في النسخ الأعلى، مع شاشة ترفيه وسطية تعمل باللمس بقياس 7 إلى 9.3 إنش حسب النسخة، ودعم قياسي لنظام أندرويد أوتو وأبل كار بلاي، شحن لا سلكي للهاتف وغيرها من المواصفات المقدمة من طرف اغلب الشركات حاليا.
ميكانيكيا، توفر ميتسوبيشي ثلاث خيارات تتمثل في خيار هجين يجمع بين محرك حراري سعة 1.6 لتر ومحركين كهربائيين لتوليد قوة إجمالية تصل إلى 141 حصان، وخيار حراري يستعمل نفس الأساس الذي يتمثل في محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر إما بتنفس طبيعي بقوة 66 حصان، أو بشاحن توربيني بقوة 90 حصان.
كما توفر ميتسوبيشي العديد من أنظمة الحماية ومساعدة السائق تشمل عدة أنظمة منها: نظام التعرف على إشارات المرور، نظام التحذير من مغادرة المسار، نظام تثبيت السرعة، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام تنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام المساعدة في الركن ، والكاميرا بزاوية 360 درجة.
في الأخير، تجدر الإشارة إلى أن إنتاج الميتسوبيشي كولت سينطلق خلال شهر سبتمبر القادم في بورصة، تركيا، على أن يتم تسويق السيارة في ديسمبر.
