ياماها تطلق TMAX 2017 الجديد
تاريخ النشر : 2016-11-08
17 صورة
منذ 15 سنة، أطلقت ياماها الموديل الذي غير حرفيا عالم السكوتر و خلق فئة جديدة كليا. أما الآن فقد تم الكشف عن الجيل الجديد من TMAX 2017، مع تصميم غني، والعديد من التحسينات التكنولوجية و التصميمية التي تؤكد كونه سكوتر رياضي بامتياز.
كشفت ياماها عن TMAX 2017 الجديد في ثلاثة نسخ، TMAX، TMAX SX و TMAX DX. تستفيد النسخ الثلاث من TMAX من أفضل المواصفات الممنوحة لماكس سكوتر ياماها على الإطلاق، والذي تتميز نسخته الأخيرة بجزء امامي مدمج أكثر، حيث يحاط النفاث بخطوط من الكروم و حدود مزخرفة. وبفضل هذا التصميم الأكثر تركيزا، المصابيح الأربعة و الإنارة الموضعية LED أصبحت أكثر تقاربا، ما يعطي TMAX هيئة أكثر رياضية وديناميكية، تجسد الأداء العالي للمحرك من التشكيلة الرفيعة و هيكل جديد خفيف.
من ناحية المحرك، المحرك ثنائي الاسطوانة على الخط بتبريد سائل ذو 530 سم3 مزود بنظام YCC-T ينتج عزما قويا يساهم في تساريع كبير عند التوقف. وعلى الطريق السريع، يصل هذا المحرك الأوتوماتيكي كليا بكل سهولة إلى سرعة قصوى مثيرة للغعجاب في الطرقات الطويلة المسافة أو رحلات الترفيه.
ياماها D-MODE
تعتبر ياماها D-MODE وظيفة تسمح بالتحكم الإلكتروني ما يعطي سائق TMAX SX و TMAX DX القدرة على ضبط منحنى القوة حسب ظروف القيادة و حسب الوضعية. لدى السائق القدرة على الاختيار بين النمط T، في القيادة الحضرية، أو النمط S، في القيادة الرياضية، ويكفيه الضغط على مفتاح تتابعي موجود يمين مقود الدراجة.
يعمل نظام D-MODE بالتزاوج مع نظام YCC-T ما يسمح بالوصول لقوة أكثر قابلية للتحكم في النمط T، و موافقة TMAX SX مع المحيط الحضري. و عند اختيار النمط S، يمكن للسائق الاستفادة من تسارع كبير جدا و أداء رياضي للمحرك ذو 530 سم3.
ينطلق تسويق ياماها TMAX 2017 في أوروبا ابتداء من شهر أفريل 2017.
كشفت ياماها عن TMAX 2017 الجديد في ثلاثة نسخ، TMAX، TMAX SX و TMAX DX. تستفيد النسخ الثلاث من TMAX من أفضل المواصفات الممنوحة لماكس سكوتر ياماها على الإطلاق، والذي تتميز نسخته الأخيرة بجزء امامي مدمج أكثر، حيث يحاط النفاث بخطوط من الكروم و حدود مزخرفة. وبفضل هذا التصميم الأكثر تركيزا، المصابيح الأربعة و الإنارة الموضعية LED أصبحت أكثر تقاربا، ما يعطي TMAX هيئة أكثر رياضية وديناميكية، تجسد الأداء العالي للمحرك من التشكيلة الرفيعة و هيكل جديد خفيف.
من ناحية المحرك، المحرك ثنائي الاسطوانة على الخط بتبريد سائل ذو 530 سم3 مزود بنظام YCC-T ينتج عزما قويا يساهم في تساريع كبير عند التوقف. وعلى الطريق السريع، يصل هذا المحرك الأوتوماتيكي كليا بكل سهولة إلى سرعة قصوى مثيرة للغعجاب في الطرقات الطويلة المسافة أو رحلات الترفيه.
ياماها D-MODE
تعتبر ياماها D-MODE وظيفة تسمح بالتحكم الإلكتروني ما يعطي سائق TMAX SX و TMAX DX القدرة على ضبط منحنى القوة حسب ظروف القيادة و حسب الوضعية. لدى السائق القدرة على الاختيار بين النمط T، في القيادة الحضرية، أو النمط S، في القيادة الرياضية، ويكفيه الضغط على مفتاح تتابعي موجود يمين مقود الدراجة.
يعمل نظام D-MODE بالتزاوج مع نظام YCC-T ما يسمح بالوصول لقوة أكثر قابلية للتحكم في النمط T، و موافقة TMAX SX مع المحيط الحضري. و عند اختيار النمط S، يمكن للسائق الاستفادة من تسارع كبير جدا و أداء رياضي للمحرك ذو 530 سم3.
ينطلق تسويق ياماها TMAX 2017 في أوروبا ابتداء من شهر أفريل 2017.
#ياماها#تي#ماكس#2017
أخبار السيارات
