لادا غرانتا تتخلى عن مواصفات السلامة الأساسية

يبدو أن خروج رينو من شراكتها مع أوتوفاز, و العقوبات المفروضة على روسيا بسبب الأزمة الروسية الأوكرانية, و حتى نقص الإمدادات بقطع الغيار, قد بدأ بالتأثير سلبيا على صناعة السيارات الروسية, حيث ترجم هذا التأثير بغياب أغلب مواصفات السلامة الأساسية في النسخ الجديدة من اللادا غرانتا, ليتوسع بعد ذلك إلى باقي الموديلات المعروضة من طرف لادا.

فعلى سبيل المثال، و حسب موقع automotive News, فإن الغرانتا لا تتوفر على أية وسائد هوائية, و لا حتى نظام منع انغلاق المكابح ( ABS), أو نظام الثبات الإلكتروني ( ESP), ما يمثل غيابا تاما لمواصفات السلامة, و عودة إلى مواصفات التسعينات.

حديثا عن التسعينات، فإن محرك السيارة يأتي بمعيار أورو 2 للانبعاثات، بأربعة أسطوانات وسعة 1.6 لتر مع قوة 90 حصان، ومواصفات جد أساسية بنوافذ أمامية كهربائية، مرايا كهربائية قابلة للتسخين، وعجلات فولاذية تقليدية أساسية، مع غياب أي مواصفات أخرى من مذياع أو شاشة وسطية، أو أضواء LED وغيرها من الكماليات التي اعتدنا عليها في السيارات الجديدة.

هذا ما أثر على سعر السيارة، حيث انخفض بحوالي 1775 أورو، لتصبح الآن بسعر مقدر بحوالي 11165 أورو كأرخص سيارة يمكن اقتناؤها في روسيا.