Dacia vient de lever le voile sur la Spring Electric dans sa version de série, il s’agit du premier véhicule 100% électrique la marque roumaine.
Spring Electric se positionne comme la citadine électrique la moins chère du marché en Europe, le leitmotiv de Dacia reste encore une fois le lowcost. Esthétiquement, la Spring Electric rappelle indéniablement la petite Renault Kwid. Dont elle partage le look général et les proposions. La Dacia mesurant 3m73 de long, 1m61 de large (Sans compter les rétroviseurs) et 1m51 de haut. Elle peut accueillir 4 personnes et son coffre peut loger 300 Litres de bagages (600 Litres une fois la banquette arrière rabattue).
Comme quasiment tous les véhicules 100% électriques, la commande de vitesse se résume en 3 positions : Neutre (Point Mort) / Drive (Marche avant) / Reverse (Marche Arrière). Le petit moteur électrique développe 33 Kw soit 45ch, suffisant pour mouvoir la petite Dacia, le couple de 125 Nm disponible instantanément y est pour beaucoup.
Coté autonomie, Dacia annonce entre 225 Km et 295 Km pour la Spring Electric, ce qui convient à l’usage de cette petite voiture qui se cantonnera aux centres villes. L’équipement de série comprend la direction à assistance variable 100% électrique, le verrouillage centralisé à distance et quatre vitres électriques.
La climatisation manuelle, le système multimédia, les réglages électriques des rétroviseurs et une véritable roue de secours sont disponibles en option. Par ailleurs, une version utilitaire Cargo est également au programme, avec 800 litre de volume utile et 325 Kg de charge utile.
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