Volkswagen avait annoncer y a quelque semaines que son prototype électrique ID.R allait tenter d’établir un record au Mont Tianmen, c’est désormais chose faite avec le pilote Romain Dumas au volant, qui a parcouru les 10,906 km en 7’38’’585
« Un nouveau record sur une route vraiment spectaculaire : Volkswagen et l’ID.R ont, une fois encore, montré ce que l’électro-mobilité du futur est déjà capable de réaliser aujourd’hui, note Ralf Brandstätter, Directeur des Opérations de la marque Volkswagen Véhicules Particuliers. Non seulement ils ont prouvé que les voitures électriques comme l’ID.R peuvent battre des records et établir de nouveaux temps de référence, mais l’ID.R montre également toute l’émotion et la fascination que la mobilité du futur peut exercer. »
La route qui mène à l’arche de Tianmen Shan sur le Mont Tianmen constitue un véritable test. Romain Dumas a abordé les 10,906 km du « Défi chinois » vers la « Porte du Ciel » (une arche naturelle de 131,5 mètres) avec respect et courage. 99 virages en épingle à cheveux, dont certains affichent un rayon d’à peine 6 mètres, suivis par de courts sprints, des sections sinueuses à des vitesses pouvant atteindre 230 km/h et des manœuvres de freinage difficiles dans des tunnels extrêmement, établissant un nouveau record officiel, il est à rappeler qu’aucun temps officiel n’existait encore pour une voiture de course.
Alimentée par deux moteurs électriques d’une puissance totale de 680 ch (500 kW), l’ID.R est équipée de pneus sur-mesure Bridgestone Potenza. Une ligne de départ et une ligne d’arrivée ont été définies à des fins officielles, notamment pour la tentative de record de l’ID.R.
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