Hyundai s'efforce de se donner une image plus émotive et plus sportive tout en restant abordable pour attirer les consommateurs. La Hyundai Sonata a fait ses débuts officiels en Corée du Sud en mars 2019. Aujourd’hui, le constructeur coréen dévoile sa nouvelle Sonata hybride, prévue pour l’année-modèle 2020, plus attrayante, avec un design progressif, un toit solaire et une toute nouvelle transmission.
Sous le capot, la Sonata Hybride est équipée du moteur 4-cylindres Smartstream G2.0 GDi HEV relié à une boîte automatique à six rapports. Le moteur thermique livre d’emblée 151 chevaux et 188 Nm de couple, tandis que le moteur électrique ajoute 51 chevaux à l’équation, sans oublier les 205 Nm supplémentaires. Résultat : la puissance totale de cette berline atteint 202 chevaux et 393 Nm de couple.
L’innovation mise au point par Hyundai et inaugurée par la Sonata hybride 2020 est un système de toit solaire. Disponible en option, celui-ci recharge la batterie en roulant pour maximiser l’autonomie et prévenir les décharges inutiles. Le constructeur avance même que six heures d’exposition au soleil par jour (avec les panneaux solaires sur le toit) contribuent à ajouter jusqu’à 1300 km d’autonomie additionnelle par année.
Plusieurs aides à la conduite seront par ailleurs offertes avec la voiture, dont un dispositif d’évitement de collision frontale avec détection des piétons et une aide au maintien dans la voie qui garde le véhicule bien centré sur l’autoroute. Les portières pourront être déverrouillées en plaçant un téléphone intelligent près de la poignée au moyen d’une application spéciale.
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