Le constructeur automobile japonais, Nissan, a présenté la 2éme génération de la Leaf Nismo RC, dérivée de la berline 100% éléctrique la plus vendue au monde. Elle est propulsée par deux moteur éléctriques totalisant 340ch et une transmission intégrale.
La toute nouvelle Nissan LEAF Nismo RC, une voiture de course 100% électrique dont la puissance et le couple maximums sont plus de deux fois supérieurs à ceux du modèle précédent, a été dévoilée il y'a quelques jours au Nissan Crossing, vitrine du savoir-faire de la marque dédié au grand public dans le quartier de Ginza à Tokyo.
Deux moteurs électriques, placés de part et d’autre du châssis, propulsent la Nissan LEAF Nismo RC produisant 240 kW de puissance (120 kW chacun), ainsi qu'un couple instantané exceptionnel de 640 Nm directement appliqué aux roues. Ce nouveau modèle a donc une puissance et un couple maximums deux fois supérieurs à ceux du modèle précédent, sorti en 2011. La technologie de motorisation est la même que celle de la nouvelle Nissan LEAF, et comprend donc une batterie lithium-ion et des onduleurs haute capacité.
Le nouveau système 4 roues motrices permet à la LEAF NISMO RC de réaliser d’incroyables performances sur les virages. La puissance est transmise de façon indépendante à chaque essieu, fournissant ainsi instantanément au pneu la meilleure adhérence possible, et permettant à la voiture de manœuvrer rapidement et efficacement tout au long du circuit. Tout comme le modèle précédent, l’équilibre du châssis a été optimisé grâce au positionnement central du pack batterie, les moteurs électriques et les onduleurs étant placés idéalement au-dessus des roues avant et arrière.
Avec ses composants légers et sa structure monocoque en fibre de carbone, la LEAF NISMO RC atteint tout juste 1220 kg. Ce ratio puissance/poids lui permet de passer de 0 à 100 km/h en simplement 3,4 sec, soit 50 % plus rapidement que le modèle précédent.
Commentaires facebook