Comme attendu, le constructeur allemand Volkswagen présente son nouveau T-Roc Cabriolet, qui arrivera sur le marché au printemps 2020. Le T-Roc Cabriolet est le modèle de série du concept T-Cross Breeze, qui a été présenté en 2016. Ce modèle est plus grand que le T-Roc standard. Il s’agit du seul SUV cabriolet du marché désormais.
Le T-Roc Cabriolet sera présenté lors du Salon de Francfort, qui ouvrira ses portes du 12 au 22 septembre 2019.
La naissance du T-Roc cabriolet a demandé bien plus qu’une simple amputation du pavillon. En effet, les ingénieurs ont touché à la structure même du véhicule ce qui a abouti à un accroissement de la longueur de 37 mm et à un allongement de l’empattement de 34 mm. La caisse a naturellement été renforcée aux endroits stratégiques et notamment le long du plancher, autour du cadre du pare-brise, dans les portes et le long des jupes latérales.
La capote en toile vient se ranger dans un compartiment situé au-dessus du coffre, elle peut s'ouvrir et se fermer en 9 secondes à une vitesse allant jusqu'à 30.5 km/h. Par ailleurs, parce que la capote est peu encombrante, le coffre offre un volume plutôt acceptable 284 litres, soit 161 litres de moins que le T-Roc classique (445 litres).
Les moteurs sont évidemment bien connus du modèle, mais l’offre sera toutefois réduite à deux moteurs essence au lancement de ce T-Roc cabriolet. Il y aura le trois cylindres de 1 litre de 113 ch et le 1.5 TSI de 148 ch. Le premier est associé à une boîte manuelle à 6 rapports uniquement. Seul le 1.5 peut être associé à la boîte à double embrayage et 7 rapports.
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