Hyundai abandonne le développement de moteurs thermiques
Le constructeur automobile coréen, Hyundai, a décidé de suivre l’approche de nombreux constructeurs automobiles en mettant un terme à ses recherches sur les moteurs à combustion interne. Hyundai se concentre désormais sur le développement des modèles électriques et à hydrogène conformément à sa stratégie visant la commercialisation de véhicules 100% électriques d'ici 2050.
Selon les informations relayées par BusinessKorea, Hyundai a fermé son département de développement de moteurs thermiques, basé au sein de son centre de recherche et développement à Namyang, en Corée du Sud. Le groupe coréen se concentre désormais dans le développement de sa gamme de véhicules 100% électriques, mais également à pile à combustible à hydrogène.
Toujours selon cette même source, environ 12.000 personnes travaillaient auparavant à la conception de nouveaux moteurs. Ces employés seraient désormais affectés au département véhicule électrique, ils travailleront au développement de groupes motopropulseurs zéro émission. Le constructeur a donc décidé de mobiliser toute sa force recherche et développement au profit de l’ère électrique.
En effet, Hyundai veut raccourcir le temps de recherche et développement pour les nouvelles voitures électriques en unifiant différents départements. Un exemple est l'équipe de gestion de projet et l'équipe de développement de produit qui forment maintenant une seule unité travaillant sur le véhicule depuis sa conception initiale jusqu'à la production.
Le constructeur développera désormais ses modèles 100% électriques au sein de la gamme Ioniq, avec la création d’une nouvelle équipe dédiée au développement de l’électrification, des batteries et des motorisations électriques. Hyundai est déjà très présent sur le marché électrique, avec notamment le Kona Electric et la nouvelle Ioniq 5, qui devront être suivis par l'Ioniq 6 en 2022 et l'Ioniq 7 en 2024.
