Le Parlement européen vote la fin des moteurs thermiques en 2035

A partir de 2035, seuls des véhicules électriques pourront être vendus en Europe. Le Parlement européen a approuvé la proposition de Bruxelles de réduire à zéro les émissions des automobiles neuves et d'interdire la vente de nouvelles voitures à essence, diesel et à moteur à combustion.
En effet, les députés européens ont validé le texte sur la régulation des émissions de CO2 des voitures et camionnettes, qui s’inscrit dans l’ambitieux plan climat de l’Union européenne, par 339 voix pour, 249 contre et 24 abstentions.
Le texte adopté reprend les objectifs proposés par Bruxelles : la baisse de 55% des émissions de CO2 pour les voitures particulières et de 50 % pour les camionnettes en 2030 et de 100% en 2035 pour les deux types de véhicules. La Commission européenne entend accélérer la transition vers la neutralité carbone, envisagée pour 2050, en incitant les constructeurs à investir massivement dans l'électrification du nouveau parc automobile.
Par contre, le second objectif revient à interdire la vente de véhicules à essence, diesel et hybrides neufs en 2035, mais cette date n'est pas encore officialisée pour tous les pays, ainsi, la fin de la commercialisation s'étend sur une période allant de 2025 à 2040. En revanche, l'accord prévoit que la Commission européenne évalue les progrès réalisés vers l'objectif de réduction à zéro des émissions de CO2. Elle évaluera aussi le besoin de réexaminer ces objectifs en tenant compte des développements technologiques.
Par conséquence, les constructeurs automobiles ne pourront plus vendre de véhicules à moteur thermique neufs au sein de l'Union européenne, et d'ici 2035, les voitures neuves vendues sur le Vieux Continent devront toutes s'équiper d'une mécanique à zéro émissions, électrique ou à hydrogène. Cela constitue un grand défi pour l'industrie automobile européenne et une nécessité face à la concurrence chinoise et américaine qui a largement misé sur les véhicules électriques considérés comme l'avenir de l'industrie.