Contribution Forum Autobip : Entretien avec le DG de la Sarl GHAZAL (GPL)
Publié le : 2016-04-17
Par Strapzf
Aujourd'hui, j'ai eu le plaisir de rencontrer Monsieur Benyoucef ARACHICHE, Directeur Général de la SARL GHAZAL, le fournisseur / installateur du kit GPL en Algérie. La rencontre s'est déroulée en marge de la 20ème journée de l'énergie "ENERGIE20", dont le thème était : " pour un développement Humain durable de l'Algérie ".
Comme vous allez le constater nous nous sommes vite rentré dans le vif du sujet car je lui ai indiqué que les membres de notre forum ne disposent pas d'éléments exacts concernant ce système auquel beaucoup de pays son bien avancé que nous, alors que nous étions dans la majorité des cas les pionniers.
Concernant d'abord la sécurité du système, le DG m'a indiqué que le système dispose d'une soupape de sécurité qui se déclenche au besoin lorsque la pression atteint 17 bar, pression largement en dessous de la pression supportée par le réservoir du GPL qui est de ordre de 120 bar. Donc lors d'un incendie, le gaz a tendance à prendre du volume avec la chaleur, et la soupape est là pour libérer cet excédent de pression afin de sécuriser le système et pas la même, la voiture.
Pour ce qui a trait aux bougies d'allumage, car je lui avais indiqué que nous en avons parlé ici au forum où nous avions beaucoup débattu entre nous, il a indiqué que les bougies doivent être remplacées selon les recommandations du constructeur, le système GPL a installé n'influe en rien sur la durée des bougies d'allumage.
Sur le plan du déploiement de son réseau, Monsieur Benyoucef ARACHICHE a souligné que pas moins de 70 installateurs agréés par lui sont disponibles pour réponde aux demandes des clients, surtout qu'avec la dernière hausse des prix de l'essence, le GPL intéresse beaucoup plus de monde.
Il reste à souligner aussi que le KIT qu'il propose est un système de type séquentiel et intelligent, c'est a dire qu'il bascule automatiquement en essence lorsque le réservoir de gaz atteint un niveau minimum, aussi au matin lorsque le moteur est froid ce dernier bascule automatiquement en mode "alimentation essence", à l'inverse ce qu'on a vu nous autrefois où il fallait manipuler deux boutons tout en conduisant ce qui était dangereux pour le citoyen et pour le moteur lui-même, car un risque de suralimentation "essence +GPL" n'était pas écarté, d'où les fissures de collecteurs et autres échappements détériorés.
Pour plus de détails, Monsieur Benyoucef ARACHICHE invite les membres de notre forum à visiter son site web www.ghazal.dz, et le lien FAQ pour plus de détails concernant cette installation propre et économique.
Pour consulter le sujet depuis le Forum Autobip, cliquez ici.
Aujourd'hui, j'ai eu le plaisir de rencontrer Monsieur Benyoucef ARACHICHE, Directeur Général de la SARL GHAZAL, le fournisseur / installateur du kit GPL en Algérie. La rencontre s'est déroulée en marge de la 20ème journée de l'énergie "ENERGIE20", dont le thème était : " pour un développement Humain durable de l'Algérie ".
Comme vous allez le constater nous nous sommes vite rentré dans le vif du sujet car je lui ai indiqué que les membres de notre forum ne disposent pas d'éléments exacts concernant ce système auquel beaucoup de pays son bien avancé que nous, alors que nous étions dans la majorité des cas les pionniers.
Concernant d'abord la sécurité du système, le DG m'a indiqué que le système dispose d'une soupape de sécurité qui se déclenche au besoin lorsque la pression atteint 17 bar, pression largement en dessous de la pression supportée par le réservoir du GPL qui est de ordre de 120 bar. Donc lors d'un incendie, le gaz a tendance à prendre du volume avec la chaleur, et la soupape est là pour libérer cet excédent de pression afin de sécuriser le système et pas la même, la voiture.
Pour ce qui a trait aux bougies d'allumage, car je lui avais indiqué que nous en avons parlé ici au forum où nous avions beaucoup débattu entre nous, il a indiqué que les bougies doivent être remplacées selon les recommandations du constructeur, le système GPL a installé n'influe en rien sur la durée des bougies d'allumage.
Sur le plan du déploiement de son réseau, Monsieur Benyoucef ARACHICHE a souligné que pas moins de 70 installateurs agréés par lui sont disponibles pour réponde aux demandes des clients, surtout qu'avec la dernière hausse des prix de l'essence, le GPL intéresse beaucoup plus de monde.
Il reste à souligner aussi que le KIT qu'il propose est un système de type séquentiel et intelligent, c'est a dire qu'il bascule automatiquement en essence lorsque le réservoir de gaz atteint un niveau minimum, aussi au matin lorsque le moteur est froid ce dernier bascule automatiquement en mode "alimentation essence", à l'inverse ce qu'on a vu nous autrefois où il fallait manipuler deux boutons tout en conduisant ce qui était dangereux pour le citoyen et pour le moteur lui-même, car un risque de suralimentation "essence +GPL" n'était pas écarté, d'où les fissures de collecteurs et autres échappements détériorés.
Pour plus de détails, Monsieur Benyoucef ARACHICHE invite les membres de notre forum à visiter son site web www.ghazal.dz, et le lien FAQ pour plus de détails concernant cette installation propre et économique.
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#Contribution#Forum#Autobip#:#Entretien#avec#le#DG#de#la#Sarl#GHAZAL#(GPL)
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