Kia Rio va quitter le marché européen
Le marché européen des voitures neuves se concentre actuellement sur deux types de carrosseries, les berlines de segment B et les SUV. Cependant, en suivant l’évolution des goûts des clients en matière de carrosseries et de segments, on note plusieurs tendances qui se dégagent, avec une baisse régulière des berlines, au profit des SUV. Dans ce sens, le constructeur automobile sud-coréen, Kia, aura l'intention de faire sortir sa berline Rio du marché britannique et européen plus tard cette année.
En 2022, la marque américaine Ford a annoncé que l'histoire de sa Fiesta s'achèverait avec la génération actuelle en 2024 pour se concentrer sur les SUV et la mobilité électrique, également, Volkswagen a décidé d'arrêter la commercialisation de sa citadine UP GTI. Par ailleurs, en 2023, Kia va réduire progressivement l’offre pour laisser partir tranquillement sa citadine Rio à la retraite.
Selon le média britannique Autocar, Kia a decidé de retirer la Rio du catalogue en Europe et au Royaume-Uni, par consequent, le Stonic deviendra le seul représentant du segment B de la marque asiatique en Europe pendant encore de longues années.
La Rio sera l’une des nombreuses voitures qui prennent leur retraite en Europe au moment où des règles d’émissions plus strictes s’imposent et les acheteurs migrent vers des SUV plus grands.
Afin de comprendre la décision prise par Kia après quatre générations et plus de 20 ans de la commercialisation de Rio, il suffit de regarder les chiffres des ventes de Kia Rio en Europe en 2022, avec 32 506 unités vendues. La décision de Kia prend encore plus de sens lorsqu'on compare les chiffres de la Rio avec ceux de ses rivales. En 2022, 206 816 unités de la Peugeot 208 ont été vendues et 200 550 unités de Dacia Sandero.
La Kia Rio sera-t-elle vraiment abandonnée en Europe ? Il est fort probable que la réponse soit oui. Sera-t-elle abandonnée sur d'autres marchés ? Bien sûr que non, mais nous n'avons qu'à attendre la décision officielle de Kia.
