La nouvelle Seat Leon 2013
Publié le : 2013-03-11
7 Photos
Seat mise gros sur la Leon. L’ancienne mouture a su se frayer un chemin sur notre marché malgré un bon nombre de concurrentes sérieuses comme la Mégane, la 308 ou encore sa sœur de chez Volkswagen : la Golf. Cette nouvelle caisse, est-elle vraiment la digne héritière de sa devancière ?! Seul le temps nous le dira. Mais pour l’instant on va voir ce qu’a fait Seat à sa voiture.
Ayant l’air nettement améliorée, la première chose qu’on remarque c’est le design sportif avec un bouclier avant agressif, des piliers arrière trapézoïdaux et des phares LED en option. Au total, la voiture mesure 4,26 mètres de long et bénéficie d’un empattement prolongée d'environ 6cm.
L'intérieur est joliment aménagée avec des matériaux haut de gamme, des accents métalliques et un système d'info-divertissement qui inclut quatre haut-parleurs, des connectivités Bluetooth / USB / AUX et d'un écran tactile de cinq pouces. Il ya aussi un éclairage ambiant LED et un coffre qui peut contenir jusqu’à 380 litres de bagages.
En termes de sécurité, la Leon peut être équipée d'un système de détection de somnolence qui reconnaît lorsque le conducteur perd sa concentration et suggère de prendre une pause. Il y a aussi un assistant de maintien de cap et une caméra frontale qui peut intervenir sur les phares en modifiant automatiquement leur intensité.
Sous le capot, une variété de moteurs est proposée par le constructeur. Trois essences dont un 1.2 litre 86 chevaux, un autre de 105 chevaux, et un 1.4 litre de 140 chevaux. En plus de deux diesels : un 1.6 litre TDi de 105 chevaux et le nouveau 2.0 litres TDi qui développe 150 chevaux.
Nous pensons que c’est deux modèles diesels et peut-être le bloc 1.2 litre essence de 105 chevaux seront disponibles en Algérie. Et selon le moteur sélectionné, elle peut être accouplée à une boîte manuelle à cinq et à six vitesses ou une boîte DSG à six et sept rapports.
Enfin, vu que la voiture profite de la nouvelle plate-forme MQB modulable de Volkswagen, le véhicule se permet une petite cure de régime et perd donc environ 90 kg.
Elle sera probablement proposée à partir de 1.800.000 Da jusqu’à 2.700.000 Da (finition FR) selon la finition et les options choisis.
Comparant la Leon a la GOLF, qui en finition Highline est bien trop chère (3.500.000 Da), et avec un moteur nettement moins puissant comparé au 2.0 litres 150 chevaux de cette Leon, nous craignons que cette nouvelle version de la Latina va faire de véritables ravages en Algérie.
Ayant l’air nettement améliorée, la première chose qu’on remarque c’est le design sportif avec un bouclier avant agressif, des piliers arrière trapézoïdaux et des phares LED en option. Au total, la voiture mesure 4,26 mètres de long et bénéficie d’un empattement prolongée d'environ 6cm.
L'intérieur est joliment aménagée avec des matériaux haut de gamme, des accents métalliques et un système d'info-divertissement qui inclut quatre haut-parleurs, des connectivités Bluetooth / USB / AUX et d'un écran tactile de cinq pouces. Il ya aussi un éclairage ambiant LED et un coffre qui peut contenir jusqu’à 380 litres de bagages.
En termes de sécurité, la Leon peut être équipée d'un système de détection de somnolence qui reconnaît lorsque le conducteur perd sa concentration et suggère de prendre une pause. Il y a aussi un assistant de maintien de cap et une caméra frontale qui peut intervenir sur les phares en modifiant automatiquement leur intensité.
Sous le capot, une variété de moteurs est proposée par le constructeur. Trois essences dont un 1.2 litre 86 chevaux, un autre de 105 chevaux, et un 1.4 litre de 140 chevaux. En plus de deux diesels : un 1.6 litre TDi de 105 chevaux et le nouveau 2.0 litres TDi qui développe 150 chevaux.
Nous pensons que c’est deux modèles diesels et peut-être le bloc 1.2 litre essence de 105 chevaux seront disponibles en Algérie. Et selon le moteur sélectionné, elle peut être accouplée à une boîte manuelle à cinq et à six vitesses ou une boîte DSG à six et sept rapports.
Enfin, vu que la voiture profite de la nouvelle plate-forme MQB modulable de Volkswagen, le véhicule se permet une petite cure de régime et perd donc environ 90 kg.
Elle sera probablement proposée à partir de 1.800.000 Da jusqu’à 2.700.000 Da (finition FR) selon la finition et les options choisis.
Comparant la Leon a la GOLF, qui en finition Highline est bien trop chère (3.500.000 Da), et avec un moteur nettement moins puissant comparé au 2.0 litres 150 chevaux de cette Leon, nous craignons que cette nouvelle version de la Latina va faire de véritables ravages en Algérie.
#nouvelle#Seat#Leon#2013
Actualité Auto
