Nouvelle SEAT IBIZA FACELIFT II dévoilé aujourd'hui à Barcelone
Publié le : 2015-05-07

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SEAT vient de dévoilé l’Ibiza Facelift II, qui rallonge la carrière de cette 4e génération, née en 2008. Les changements opérés touchent essentiellement la motorisation et les équipements.
“La nouvelle Ibiza, qui sera disponible en concession cette été, va contribuer au succès de SEAT. En plus de l’efficience et de la sécurité, nous nous sommes concentrés sur la connectivité. La nouvelle Ibiza est désormais un membre à part entière du monde connecté,” précise Jürgen Stackmann, Président SEAT S.A. “L’Ibiza est le plus gros succès de SEAT, avec plus de 5 millions de modèle vendues dans le monde sur les 30 dernières années. Avec une moyenne d’âge de 43 ans, le modèle dispose d’une clientèle plus jeune que la moyenne, avec une part significative de femmes.”
Les seules évolutions apportés au design extérieur de cette Ibiza Facelift II concernent les nouveaux projecteurs à feux de jour à LED, les nouvelles jantes 16 et 17 pouces et les nouvelles peintures Gris Lune et Rouge Chili.
Le design intérieur correspond à une personnalisation des éléments et une harmonie entre expression, fonctionnalité et précision. Les proportions horizontales et le tableau de bord orienté vers le conducteur participent au plaisir de conduite, notamment grâce à la disposition de tous les éléments du poste de conduite et la finition soft-touch. Une attention particulière a été portée aux détails – sur le volant, les aérations, le tableau de bord et le système d’infotainment. La nouvelle interface a été dessinée pour faciliter la relation entre le conducteur et la technologie.
La marque Catalane intègre dans cette nouvelle Ibiza, la seconde génération de son système d’infotainment Easy Connect. Le nouveau système multimédia « View Plus » peut être amélioré grâce à la fonction Full Link, qui permet une intégration parfaite du Smartphone dans le système d’infotainment.
SEAT a également développé sa propre application pour FullLink : SEAT DriveApp. SEAT a annoncé par cette même occasion, son partenariat avec SAMSUNG afin de développer des technologies connectés sur l’ensemble de sa gamme.
La SEAT Ibiza dispose d’une génération entièrement nouvelle de moteurs à essence TSI. Le moteur à essence d'entrée de gamme est le 3 cylindres 1.0 litre de 75ch, aussi disponible avec 95ch ou 110ch. Doté d'un couple maximum de 160, voire 200 N.m, le moteur 1.0 TSI possède une force de traction impressionnante. Soulignons également le moteur 1.4 TSI ACT pourvu de la gestion active des cylindres. Sa puissance de 150ch et son couple de 250 N.m garantissent un plaisir de conduite dynamique, tandis que la désactivation des cylindres en cas de charge partielle limite la consommation de carburant à 4,8 litres en cycle normal (tous les chiffres de consommation concernent le modèle Ibiza).
Les moteurs à 3 et 4 cylindres sont conformes aux toutes dernières normes d'émissions EU6 et surprennent par leurs consommations faibles et leurs taux d'émissions de CO2.
Le moteur 1.0 TSI Ecomotive affiche une puissance de 95ch et consomme en moyenne 4,1 litres aux 100 kilomètres avec des émissions de CO2 de 94 grammes par kilomètre.
Parmi les nouveaux moteurs à 3 cylindres diesel, le moteur 1.4 TDI de 75ch consomme 3,4 litres en cycle mixte, avec des émissions de CO2 de 88 grammes par kilomètre. Les autres moteurs TDI affichent 90ch et 105ch et ne consomme pas plus de 3,8 litres aux 100km.
Les moteurs TSI 110ch et TDI 90ch peuvent être équipés de la boîte DSG à double embrayage en option. Le système start/stop classique, qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, est disponible sur tous les modèles SEAT Ibiza de la nouvelle génération.
La nouvelle Seat Ibiza a été présenté aujourd'hui en première mondiale au Salon de Barcelone. Elle sera commercialisée en Europe dans quelques semaines.
“La nouvelle Ibiza, qui sera disponible en concession cette été, va contribuer au succès de SEAT. En plus de l’efficience et de la sécurité, nous nous sommes concentrés sur la connectivité. La nouvelle Ibiza est désormais un membre à part entière du monde connecté,” précise Jürgen Stackmann, Président SEAT S.A. “L’Ibiza est le plus gros succès de SEAT, avec plus de 5 millions de modèle vendues dans le monde sur les 30 dernières années. Avec une moyenne d’âge de 43 ans, le modèle dispose d’une clientèle plus jeune que la moyenne, avec une part significative de femmes.”
Les seules évolutions apportés au design extérieur de cette Ibiza Facelift II concernent les nouveaux projecteurs à feux de jour à LED, les nouvelles jantes 16 et 17 pouces et les nouvelles peintures Gris Lune et Rouge Chili.
Le design intérieur correspond à une personnalisation des éléments et une harmonie entre expression, fonctionnalité et précision. Les proportions horizontales et le tableau de bord orienté vers le conducteur participent au plaisir de conduite, notamment grâce à la disposition de tous les éléments du poste de conduite et la finition soft-touch. Une attention particulière a été portée aux détails – sur le volant, les aérations, le tableau de bord et le système d’infotainment. La nouvelle interface a été dessinée pour faciliter la relation entre le conducteur et la technologie.
La marque Catalane intègre dans cette nouvelle Ibiza, la seconde génération de son système d’infotainment Easy Connect. Le nouveau système multimédia « View Plus » peut être amélioré grâce à la fonction Full Link, qui permet une intégration parfaite du Smartphone dans le système d’infotainment.
SEAT a également développé sa propre application pour FullLink : SEAT DriveApp. SEAT a annoncé par cette même occasion, son partenariat avec SAMSUNG afin de développer des technologies connectés sur l’ensemble de sa gamme.
La SEAT Ibiza dispose d’une génération entièrement nouvelle de moteurs à essence TSI. Le moteur à essence d'entrée de gamme est le 3 cylindres 1.0 litre de 75ch, aussi disponible avec 95ch ou 110ch. Doté d'un couple maximum de 160, voire 200 N.m, le moteur 1.0 TSI possède une force de traction impressionnante. Soulignons également le moteur 1.4 TSI ACT pourvu de la gestion active des cylindres. Sa puissance de 150ch et son couple de 250 N.m garantissent un plaisir de conduite dynamique, tandis que la désactivation des cylindres en cas de charge partielle limite la consommation de carburant à 4,8 litres en cycle normal (tous les chiffres de consommation concernent le modèle Ibiza).
Les moteurs à 3 et 4 cylindres sont conformes aux toutes dernières normes d'émissions EU6 et surprennent par leurs consommations faibles et leurs taux d'émissions de CO2.
Le moteur 1.0 TSI Ecomotive affiche une puissance de 95ch et consomme en moyenne 4,1 litres aux 100 kilomètres avec des émissions de CO2 de 94 grammes par kilomètre.
Parmi les nouveaux moteurs à 3 cylindres diesel, le moteur 1.4 TDI de 75ch consomme 3,4 litres en cycle mixte, avec des émissions de CO2 de 88 grammes par kilomètre. Les autres moteurs TDI affichent 90ch et 105ch et ne consomme pas plus de 3,8 litres aux 100km.
Les moteurs TSI 110ch et TDI 90ch peuvent être équipés de la boîte DSG à double embrayage en option. Le système start/stop classique, qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, est disponible sur tous les modèles SEAT Ibiza de la nouvelle génération.
La nouvelle Seat Ibiza a été présenté aujourd'hui en première mondiale au Salon de Barcelone. Elle sera commercialisée en Europe dans quelques semaines.
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