Nouvelle Volkswagen Passat 2015
Publié le : 2014-07-05

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Volkswagen vient de lever le voir sur sa 8e édition de sa Passat prévue pour 2015. Toujours aussi longue, un gabarie plus bas et bien plus large, cette nouvelle variante de VW vient marquer son nom sur les voitures hybrides rechargeables selon les Normes Européennes. L’originalité reste le point fort des Passat, vue que la famille Volkswagen mise plus sur l’homogénéité que sur l’esthétique ou les équipements. Plus longue de 8 centimètres pour avantager plus de places aux passagers arrière, elle perd tout de même 88 kg Ce qui profitera aux consommations de carburant comme aux rejets de CO2. Une calandre plus imposante et plus large surplombée par une épaisse barre chromée viennent différencier la nouvelle Passate de sa devancière, les changements se font minces. Toutefois, la motorisation pourrait la frotter à la concurrence française notamment, à noter la Peugeot 508, la Renault Laguna ou encore la Citroën C5. Volkswagen s’assure qu’aucune concurrence ne se cache dans l'angle mort de la nouvelle Passat en intégrant en plus du système de vision 360°, des phares composés de diodes, moyennant supplément ou de série, pour les finitions hautes ainsi que des assistants qui facilitent le stationnement (même avec une remorque) ou la conduite dans les embouteillages, ainsi que le freinage d'urgence autonome.
Familiale avant tout, la Passat à défaut d’être original tient le cap pour une nouvelle virée commercial du coté des foyers. La souplesse du style ne le laisse pas présager, mais pourtant, avec une contenance de 612 l, la Passat proposera le coffre le plus « fort » du segment. En motorisation, la Passat disponible déjà avec le bloc moteur 2.0 TDi 150 ch et à moins de 100 g pour le TDI 120, proposera à partir de 2015 une technologie hybride rechargeable avec le bloc moteur essence de 156 ch + électrique de 109 ch, 211 ch au cumul soit une autonomie de 50 Km en mode électrique sans pour autant affecter l’habitalité ni le volume du coffre avec des batteries implantées dans le plancher.
la Passat de Volkswagen étant plutôt à la traîne en ce qui concerne l’équipements ou le software, va y remédier avec cette nouvelle édition 2015 puisqu’elle s’équipe dorénavant des dernières technologies en vogue. Une instrumentation 100 numérique qui sera organisée autour d’un écran à haute résolution de 12,3 pouces, identique à celui de la nouvelle Audi TT, mais qui reprend des traits de la nouvelle Opel Insignia restylée. D’autres fonctions viennent garnir son pack d’équipements avec l'option Easy Close où il suffit d'un mouvement du pied pour ouvrir ou fermer le coffre. Les ingénieurs ont par ailleurs œuvré pour intégrer smartphones (via le protocole Mirror Link) et tablettes tactiles. Comme elles sont connectables à la voiture via le Wifi avec un chef d'œuvre de modularité intégrant des écrans tactiles allant de 5 à 8 pouces, conçus pour rester à jour pendant longtemps grâce à la connexion 3G intégrée, on peut profiter des haut-parleurs de la Passat pour écouter des fichiers musicaux stockés sur la tablette, tout en programmant le système de navigation à partir de la banquette.
La nouvelle Passat de Volkswagen sera dévoilée au Mondiale de l’Automobile prévu du 09 au 19 octobre prochain.
Familiale avant tout, la Passat à défaut d’être original tient le cap pour une nouvelle virée commercial du coté des foyers. La souplesse du style ne le laisse pas présager, mais pourtant, avec une contenance de 612 l, la Passat proposera le coffre le plus « fort » du segment. En motorisation, la Passat disponible déjà avec le bloc moteur 2.0 TDi 150 ch et à moins de 100 g pour le TDI 120, proposera à partir de 2015 une technologie hybride rechargeable avec le bloc moteur essence de 156 ch + électrique de 109 ch, 211 ch au cumul soit une autonomie de 50 Km en mode électrique sans pour autant affecter l’habitalité ni le volume du coffre avec des batteries implantées dans le plancher.
la Passat de Volkswagen étant plutôt à la traîne en ce qui concerne l’équipements ou le software, va y remédier avec cette nouvelle édition 2015 puisqu’elle s’équipe dorénavant des dernières technologies en vogue. Une instrumentation 100 numérique qui sera organisée autour d’un écran à haute résolution de 12,3 pouces, identique à celui de la nouvelle Audi TT, mais qui reprend des traits de la nouvelle Opel Insignia restylée. D’autres fonctions viennent garnir son pack d’équipements avec l'option Easy Close où il suffit d'un mouvement du pied pour ouvrir ou fermer le coffre. Les ingénieurs ont par ailleurs œuvré pour intégrer smartphones (via le protocole Mirror Link) et tablettes tactiles. Comme elles sont connectables à la voiture via le Wifi avec un chef d'œuvre de modularité intégrant des écrans tactiles allant de 5 à 8 pouces, conçus pour rester à jour pendant longtemps grâce à la connexion 3G intégrée, on peut profiter des haut-parleurs de la Passat pour écouter des fichiers musicaux stockés sur la tablette, tout en programmant le système de navigation à partir de la banquette.
La nouvelle Passat de Volkswagen sera dévoilée au Mondiale de l’Automobile prévu du 09 au 19 octobre prochain.
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