Renault KWID en Algérie dés 2016 ?
Publié le : 2015-09-27
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Lancé au mois de Mai dernier, le nouveau véhicule low-cost Renault KWID destinés aux marchés d’Iran et pourquoi pas également d’Algérie, mais surtout d’Inde, où sa elle débute sa commercialisation à des prix qui commencent à 3 885 $, soit à un prix avoisinant les 450 000 da en Algérie.
Long de 3.68 m et large de 1.58 m, le Renault KWID dispose d’un empattement de 2.42 m et d’une hauteur de 1.47 m. Il est basé sur la plate-forme CMF-A développé par l’alliance Renault-Nissan, et s’équipe d’un bloque moteur essence 3 cylindres 0.8l de 53ch seulement, avec un couple de 72 Nm de couple disponible à 4300 tr/min. Ce petit moteur est associé à une boite à vitesse manuelle à 5 rapports.
Renault promet une motorisation plus puissante sur ce même modèle, mais la priorité est aux équipements de confort et de sécurité, puisque malgré son prix, le Renault Kwid s’équipe de climatisation, vitres électriques, projecteurs anti-brouillard et écran tactile de 7“ MediaNav avec system bluetooth (selon finition).
Renault Kwid en Algérie
Le Renault Kwid est aussi destiné au marché Algérien. Il est assemblé dans une usine Nissan en Inde qui affiche une capacité de 400 000 véhicules par an, et sera ensuite assemblé dans l’usine de Curtiba au Brésil, mais aussi, à l’usine Renault Algérie Production de Oued Tlelat à Oran d’ici 2016 selon certaines sources, où il sera très probablement badgé Dacia.
Ce sera un nouveau départ de cette usine et de l’activité de l’assemblage automobile en Algérie, car on s’en souvient bien, lors de l’inauguration de l’usine Renault de Oued Tlelat, les tarifs de la Symbol qui y est assemblé ont déçu le grand public en Algérie et découragé les clients à s’orienter vers ce modèle. Le Renault Kwid est commercialisé aujourd’hui en Inde au tarif de 3885 $, il sera certainement très compétitif si les tarifs seront les mêmes en Algérie.
Long de 3.68 m et large de 1.58 m, le Renault KWID dispose d’un empattement de 2.42 m et d’une hauteur de 1.47 m. Il est basé sur la plate-forme CMF-A développé par l’alliance Renault-Nissan, et s’équipe d’un bloque moteur essence 3 cylindres 0.8l de 53ch seulement, avec un couple de 72 Nm de couple disponible à 4300 tr/min. Ce petit moteur est associé à une boite à vitesse manuelle à 5 rapports.
Renault promet une motorisation plus puissante sur ce même modèle, mais la priorité est aux équipements de confort et de sécurité, puisque malgré son prix, le Renault Kwid s’équipe de climatisation, vitres électriques, projecteurs anti-brouillard et écran tactile de 7“ MediaNav avec system bluetooth (selon finition).
Renault Kwid en Algérie
Le Renault Kwid est aussi destiné au marché Algérien. Il est assemblé dans une usine Nissan en Inde qui affiche une capacité de 400 000 véhicules par an, et sera ensuite assemblé dans l’usine de Curtiba au Brésil, mais aussi, à l’usine Renault Algérie Production de Oued Tlelat à Oran d’ici 2016 selon certaines sources, où il sera très probablement badgé Dacia.
Ce sera un nouveau départ de cette usine et de l’activité de l’assemblage automobile en Algérie, car on s’en souvient bien, lors de l’inauguration de l’usine Renault de Oued Tlelat, les tarifs de la Symbol qui y est assemblé ont déçu le grand public en Algérie et découragé les clients à s’orienter vers ce modèle. Le Renault Kwid est commercialisé aujourd’hui en Inde au tarif de 3885 $, il sera certainement très compétitif si les tarifs seront les mêmes en Algérie.
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