Seat Ibiza iTech : Une Ibiza « bleue »
Publié le : 2013-11-19
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Tandis que certain prônent le bi-Xénon, d’autres s’attardent sur l’absence du toit ou encore les LED avant ! La nouvelle Ibiza iTech ne fait pas rage chez les adeptes de Seat, surtout quand il s’agit d’une nouvelle déclinaison de leur véhicule fétiche : l’Ibiza.
Quelques témoignages attestent de la déception des internautes sur facebook, avec plus de 35.000 vue, le poste affiché sur la page officiel d’Autobip a affiché de nombreux points de déception vis-à-vis des cybernautes. Voilà Amine B. qui se dit déçu de l’absence des LED pour un prix si cher, Walid K., lui, contribue par un commentaire en affirmant qu’une Ibiza sans LED ou encore sans toit n’est pas à son gout, d’autres suivent la conversation et s’accordent à dire que cette nouvelle finition n’est pas un coup de gueule.
Franchement, à première vue, la couleur est frappante ! Une Ibiza bleue casse le mythe de l’Ibiza blanche qui court les rues, serait-ce une manière pour Sovac d’entamer une nouvelle année, une nouvelle tendance « BLEUE » (quoi qu’elle soit disponible en quarte autres teintes à savoir le blanc, le noir, le gris argent et le gris titane) ? Le comble est que le représentant official de Seat en Algérie, SOVAC, choisi comme date d’ouverture des commandes le jour J tant attendu par les algériens, le match retour Algérie-Burkina-Faso pour les qualifications de la coupe du monde, avec livraison « immédiate », un paris risqué pour Seat Algérie, qui d’un coup, mise sur la victoire des algériens pour régner sur les rues de la victoire et en même temps remporter le succès des Ibiza précédentes. Une notion de marketing bien évoluée mais qui donnera finalement du fil à retordre à SOVAC pour qui, et selon la majorité, les avis ont été défavorables.
Au premier abord, on s’y prêterait aux jeux, de sa carrure, nous reconnaissons facilement l’Ibiza classique que nous connaissons, la blanche qui sillonnent les routes algériennes, mais à bien prêter notre attention, nous nous rendront facilement compte que pour 1.420.000 DA c’est soit le toit ouvrant, LED et Xenon ou alors la tablette de 5’’ avec un équipement technologique basique… Pour Seat Algérie, on ne peut avoir le beurre et l’argent du beurre !
pour consulter la fiche technique compléte de l'ibiza I-tech cliquez ici
Quelques témoignages attestent de la déception des internautes sur facebook, avec plus de 35.000 vue, le poste affiché sur la page officiel d’Autobip a affiché de nombreux points de déception vis-à-vis des cybernautes. Voilà Amine B. qui se dit déçu de l’absence des LED pour un prix si cher, Walid K., lui, contribue par un commentaire en affirmant qu’une Ibiza sans LED ou encore sans toit n’est pas à son gout, d’autres suivent la conversation et s’accordent à dire que cette nouvelle finition n’est pas un coup de gueule.
Franchement, à première vue, la couleur est frappante ! Une Ibiza bleue casse le mythe de l’Ibiza blanche qui court les rues, serait-ce une manière pour Sovac d’entamer une nouvelle année, une nouvelle tendance « BLEUE » (quoi qu’elle soit disponible en quarte autres teintes à savoir le blanc, le noir, le gris argent et le gris titane) ? Le comble est que le représentant official de Seat en Algérie, SOVAC, choisi comme date d’ouverture des commandes le jour J tant attendu par les algériens, le match retour Algérie-Burkina-Faso pour les qualifications de la coupe du monde, avec livraison « immédiate », un paris risqué pour Seat Algérie, qui d’un coup, mise sur la victoire des algériens pour régner sur les rues de la victoire et en même temps remporter le succès des Ibiza précédentes. Une notion de marketing bien évoluée mais qui donnera finalement du fil à retordre à SOVAC pour qui, et selon la majorité, les avis ont été défavorables.
Au premier abord, on s’y prêterait aux jeux, de sa carrure, nous reconnaissons facilement l’Ibiza classique que nous connaissons, la blanche qui sillonnent les routes algériennes, mais à bien prêter notre attention, nous nous rendront facilement compte que pour 1.420.000 DA c’est soit le toit ouvrant, LED et Xenon ou alors la tablette de 5’’ avec un équipement technologique basique… Pour Seat Algérie, on ne peut avoir le beurre et l’argent du beurre !
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