Skoda Algérie : Relance avec la Fabia Fresh

Publié le : 2013-05-14
La Fabia 2013, est pratiquement identique en terme de style à celle datant de 2007, l'année de sa commercialisation, elle repose sur la plate-forme de l’ancienne VW Polo et profite du trois cylindres 1.2l htp de 70 Ch lui aussi présent sous le capot de l’allemande qui a entre temps changé de génération.

La Fabia a tout de même eu droit à quelques menues évolutions (calandre, boucliers…), elle a su effectivement rester dans le coup, en proposant une offre décalée et unique sur le marché Algérien, la possibilité d’équiper sa voiture Skoda Fabia d’une peinture bi-ton, en claire pouvoir choisir indépendamment la couleur du toit de celle de la carrosserie, elle s’est aussi bien débrouillé pour garder la tête hors de l’eau sur l’un des segments les plus disputés et propose régulièrement des séries limitées…limitées certes mais qui dure dans le temps comme c’est le cas de la Fabia Monte Carlo, qui a reçue un accueil largement favorable ce qui à participé à fortement augmenter le niveau des ventes de la citadine sur le marché Algérien.

La Skoda nous revient, cette fois encore avec une nouvelle série limitée dénommée Fresh, équipée comme une grande, exhibant entre autres Airbags frontaux et latéraux avant, ABS, jantes en alliage 15’’, vitres électriques avant et arrière, vitres arrière sur teintés, rétroviseurs dégivrant réglables électriquement, Climatronic, Radio CD/MP3, accoudoir central avant, banquette arrière rabattable 40/60, antibrouillard et toit ouvrant électriquement. La Fabia Fresh est affichée au prix catalogue de 1.299.000 DA TTC, elle est en promotion sur les 500 premiere au prix de 1.249.000 DA TTC .

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La finition supérieure style voie dangereusement et inévitablement son prix augmenté, question peu être de prendre le large par rapport à la nouvelle version ?! pour l’occasion une hausse significative de 50 000 DA est apposée au prix initial qui passe ainsi à 1 399 000 DA TTC, désormais 100 000 DA sépare chacun des trois niveaux de finition composant la gamme Fabia qui reste tout du moins parmi les citadines les plus attractives est dispose de l’un des meilleurs rapport qualité/prix, elle offre des prestations générales tout à fait convaincantes, une habitabilité dans la bonne moyenne du segment, des rangements bien proportionnés, un coffre généreux au vu du gabarie, et un intérieur sérieusement construit, elle se distingue d’ailleurs par la rigueur de sa fabrication et par la qualité des matériaux utilisés, mais aussi par la tristesse de son habitacle, aucune touche de fantaisie ne vient rompre l’austérité qui règne à bord.

Le bilan final de la Tchèque reste malgré tout, plus que positif où efficacité, praticité et homogénéité dominent…vivement la relève.

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