Skoda Fabia 2021: toutes les informations
En attendant la révélation officielle de la nouvelle Skoda Fabia, qui aura lieu dès le printemps prochain, la firme tchèque a organisé un événement spécial au cours duquel les journalistes ont été invité à tester la citadine entièrement renouvelée.
Un nouveau design et des dimensions en hausse
La quatrième génération de la citadine tchèque sera construite sur la nouvelle plate-forme MQB-A0 du groupe Volkswagen, déjà utilisée pour la Seat Ibiza et la Volkswagen Polo. Ce qui signifie que la nouvelle Fabia a grandi, ainsi, on trouve que ses dimensions sont en hausse, la longueur passe à 4107 mm, soit 110 mm plus longue que la génération actuelle, et la largeur passe à 1780 mm, soit 48 mm plus large que la génération actuelle, permettant à la petite citadine d'offrir plus d'espace intérieur et plus de confort pour les passagers, ce qui a été confirmé par les journalistes qui ont testé la voiture.
Sur le plan du style, la nouvelle Fabia intègre de nouvelles optiques à LED et une grande calandre typiquement Skoda, qui traduit la nouvelle identité de la société tchèque. Dans l'ensemble, on peut dire qu'il s'agit d'une version plus petite de l'Octavia.
Un intérieur connecté avec de nombreuses nouveautés technologiques
Pour le moment, Skoda n’a révélé aucune information sur l’intérieur de sa nouvelle citadine. En revanche, la marque indique que la Fabia aura droit à un tableau de bord numérique et un écran central de 10 pouces avec de nombreuses nouveautés technologiques, en effet, la nouvelle Fabia va hériter de plusieurs assistances à la conduite, à l'instar de Travel Assist avec régulateur adaptatif et maintien dans la voie, Park Assist, reconnaissance des panneaux de signalisation.
Motorisations thermiques, pas de Diesel au programme
Mécaniquement, Skoda propose 3 moteurs essence, en entrée de gamme, on retrouve le 1.0 MPI atmosphérique, décliné en deux niveaux de puissance, 65 ch et 80 ch. Au-dessus, on retrouve le 3-cylindres 1.0 TSI, également avec deux puissances au programme, 95 ch et 110 ch. Au sommet de la gamme, c'est nouveau, on trouve le 4-cylindres 1.5 TSI de 150 ch.
Le 1.0 MPI est proposée avec une seule une boîte de vitesses manuelle à 5 rapport. Le 1.0 TSI est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, il pourra recevoir la transmission automatique à double embrayage DSG à 7 rapports, tandis que le 1.5 TSI est proposé uniquement avec la DSG7.
